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主要结合苏州地铁2号线10标段宝带西路车站施工，运用“时空效应理论”，对基坑支撑施工技术和开挖支撑施工要点进行了详细的研究，为今后类似深基坑工程提供了一些指导性建议。
苏州地铁宝带西路车站基坑支撑施工技术
【摘 要】
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主要结合苏州地铁2号线10标段宝带西路车站施工，运用“时空效应理论”，对基坑支撑施工技术和开挖支撑施工要点进行了详细的研究，为今后类似深基坑工程提供了一些指导性建议。
【机 构】
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南京铁道职业技术学院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2010年33期
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