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某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析
某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析
来源 :内燃机与动力装置 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a1402070128
【摘 要】
:
本文采用多体动力学方法,建立了某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析的弹性液体动力学(EHD)模型。着重进行了峰值油膜总压、最大粗暴接触压力、最小油膜厚度及平均摩擦功率损失等
【作 者】
:
朱凌云
郭威
胡昌良
路明
【机 构】
:
江淮汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
:
内燃机与动力装置
【发表日期】
:
2014年1期
【关键词】
:
连杆
大头轴承
弹性液体动力学(EHD)
油膜
Connecting Rod Big - end Bearing Elastic Hydrodynamic (
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本文采用多体动力学方法,建立了某汽油机连杆大头轴承润滑特性分析的弹性液体动力学(EHD)模型。着重进行了峰值油膜总压、最大粗暴接触压力、最小油膜厚度及平均摩擦功率损失等参数的计算与分析。结果表明,该连杆的大头轴承润滑特性指标均满足要求,润滑特性较好。
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