考塘滑坡整治锚索抗滑桩锚索施工技术总结报告

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一、工程概况rn福建省龙岩至长江高速公路A1合同段K2+790~K3+050段左侧考塘滑坡段高边坡整治.其自然边坡较徒,最高约55.7M,设计为7级高边坡,第一级1:0.75,路堑半挡墙;第二级1:1.0,拱形骨架植草;第三级1:1-1.25,并设有6M宽平台,预应力锚索框架与三维网交错布置;第四级1:1~1.25,并设有6M宽平台,预应力锚索框架与三维网交错布置;第五、六、七级1:1.25,三维网植草.rn考塘抗滑桩锚索:在边坡第二级K2+830~+940段设置13根锚索抗滑桩,桩以1:1坡率弯折于第二阶坡面至4M高,截面为1.8×2.4m,小平间距为6M.其中,第1~3#桩进入地面(第二阶平台坡面)20M,桩头弯折高3M处设2根预应力锚索;第4~13#桩进人地面(第二阶平台坡面)24M,桩头弯折高3M及1M处设2根及1根预应力锚索,锚索成品字形分布.
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