【摘 要】
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近十几年来,随着现代航运的高速发展,远洋船舶与内河船舶造成的气体排放已经严重的危害人体健康与全球环境,船舶节能减排成为大势所趋•锂电池具有热敏感度低,稳定性好等优点,作为船舶新能源之一丞待适应性和安全性的研究.本文主要是对锂电池系统的安全性试验分析.从对锂电池的外部火烧,绝缘耐压,机械冲击,浪涌抗扰度,静电放电干扰,群脉冲抗扰度以及振动冲击强度方向的试验,论证了锂电池作为客船动力的优越性和可行性,对于两坝一峡等内河的环境保护具有正面效果.
【机 构】
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中国长江电力股份有限公司,深圳市锐深科技有限公司,广州航海学院轮机工程学院
【基金项目】
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工业与信息化部项目:船用电池动力系统工程化应用研究(工信部装函[2018]473号)。
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近十几年来,随着现代航运的高速发展,远洋船舶与内河船舶造成的气体排放已经严重的危害人体健康与全球环境,船舶节能减排成为大势所趋•锂电池具有热敏感度低,稳定性好等优点,作为船舶新能源之一丞待适应性和安全性的研究.本文主要是对锂电池系统的安全性试验分析.从对锂电池的外部火烧,绝缘耐压,机械冲击,浪涌抗扰度,静电放电干扰,群脉冲抗扰度以及振动冲击强度方向的试验,论证了锂电池作为客船动力的优越性和可行性,对于两坝一峡等内河的环境保护具有正面效果.
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