汽车智能网联技术重庆市高校工程研究中心

来源 :重庆邮电大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:heruoss
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汽车智能网联技术重庆市高校工程研究中心是重庆市教育委员会批准成立的专业从事汽车电子控制与嵌入式技术领域科学研究、技术开发和成果推广应用的科研机构与创新基地。共有固定研究人员23人,其中高级职称21人,博士学位以上21人,具有海外留学经历10人,平均年龄39岁,工程中心在读研究生共160余人。随着汽车技术向智能化、信息化、网络化、
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冰崩(包括冰-岩崩塌)是最具破坏性的山地灾害之一,严重威胁周边地区的安全.尽管相关事件在全球山地区域频繁发生,但由于观测数据缺乏,只有极少数冰崩事件得到了深入的研究.针对2021年2月7日发生在印度杰莫利地区的冰-岩崩塌事件,本研究利用高时空分辨率的卫星影像发现:此次事件是由冰川下附基岩滑坡引起的冰-岩崩塌,其中崩塌源区的面积为2.89×10~5m~2,物质损失为2.46×10~7m~3,对应的平
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阐述利用ObjectARX开发工具,提出中望CAD环境中集成思极地图影像切片可视化的方法,以案例城市的卫星影像数据进行实例验证,取得了较好的效果。
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通过社会经济状况的分析,对传统不变目标区域进行了重新选择.以黑龙江牡丹江市作为不变目标区域,以夜间灯光数据及统计数据为基础,选择F12_1996、F14-15_2003和F1_2010共3期辐射定标数据对中国区域的34期夜间灯光影像进行校正.提取中国区域31省市夜间灯光强度,通过与统计GDP数据建立指数、线性、对数、二次项和幂函数回归模型,并计算统计GDP与预测GDP之间的相关性与平均相对误差,选
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遥感信息服务链动态构建技术是根据用户提出的航天信息需求,以及用户0终端行为感知后形成的主动推送需求,将遥感信息获取与处理作为一种服务对待,利用服务组合与优化,动态构建服务链,实现网络环境下的信息资源按需聚合与高效协同,以满足对"端"的遥感信息支援应用需求;文章首先研究了蚁群算法和模拟退火算法在遥感信息处理计算节点任务上的调度原理,并分析了上述传统算法在得出最优解之前会出现的问题;基于蚁群算法并结合
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