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在松花江大桥承台大体积混凝土的施工过程中，通过对绝热升温等所造成的和布置降温管后混凝土内部中心温度的计算，发现施工中易出现温度裂缝问题，为此从混凝土组成、配合比、降温管及施工后的养护等方面采取控制措施，实践证明效果良好，同时也降低了成本，获得较好的经济效益，值得在以后的施工中加以推广和借鉴。
松花江大桥承台大体积混凝土施工技术
【摘 要】
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在松花江大桥承台大体积混凝土的施工过程中，通过对绝热升温等所造成的和布置降温管后混凝土内部中心温度的计算，发现施工中易出现温度裂缝问题，为此从混凝土组成、配合比、降温
【机 构】
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石家庄铁道学院研究生分院,石家庄铁道学院土木分院
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
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2007年4期
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