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记者:近年来,政府主管部门大力推进建筑师负责制.2021年1月以来,北京市陆续出台了《北京市建筑师负责制试点指导意见》《低风险工程建设项目推行建筑师负责制的意见》《工程建设项目建筑师服务合同示范文本》等政策文件.您认为这些政策文件的出台有什么重要意义?
建筑师负责制提升建筑品质的“不二之选”r——访清华惟邦城市与营建研究中心主任汪克
【摘 要】
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记者:近年来,政府主管部门大力推进建筑师负责制.2021年1月以来,北京市陆续出台了《北京市建筑师负责制试点指导意见》《低风险工程建设项目推行建筑师负责制的意见》《工程建设项目建筑师服务合同示范文本》等政策文件.您认为这些政策文件的出台有什么重要意义?
【出 处】
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中国勘察设计
【发表日期】
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2021年9期
其他文献
建筑师作为建筑行业的专家,承担了建筑工程设计咨询和监督管理的职业责任,包括民事、行政、刑事责任,也面临相应的职业责任风险。通过采用职业责任保险的手段,可有效地转移风险。北京市建筑师负责制试点积极采用保险手段,为行业改革提供风险保障,并对职业责任保险落地实施进行了有益探索。
结合高速铁路隧道预制装配式混凝土衬砌施工,全面总结了现浇明洞台车、预制装配式衬砌台车设计经验及应用成果。通过对装配式衬砌台车结构安全性及功能性设计,总结了一套装配式衬砌台车设计的方法。对于现浇明洞台车,主要对其反力外模框架、外模系统、内框架、撑杆系统进行设计;对于预制拼装衬砌台车,根据装配式衬砌分块、现场安装条件、管片安装顺序等要求对台车设计方案进行比选,重点对可调式台车内框架、管片顶紧台架、拼装台架、矫正台架进行专项设计。现场应用表明,台车各构件满足强度、刚度及稳定性的要求。
铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施,在国民经济社会发展中具有重要作用。经过多年的建设和发展,截至2020年,我国铁路营业里程达到14.6万公里,高速铁路里程突破3.8万公里,已建成了现代化的铁路网和发达的高铁网。党的十九大报告明确指出:我国将加强基础设施建设,突破关键共性技术,打造交通强国。铁路勘察设计企业应高起点、高标准规划建设好铁路项目,加大科技创新力度,不断攻克世界铁路技术难题,为建设社会主义现代化交通强国当先行、添光彩[1]。
随着中国经济从高速发展阶段进入高质量发展阶段,建筑行业的生产模式和运行机制面临优化升级。一方面,传统依靠人口红利、手工制造的粗放型生产方式受到冲击;另一方面,设计、生产、施工各自为政、层层分包的组织模式亟待改变。设计作为龙头行业,正面临多方压力,转型已成为必然。在这样的背景下,我国提出了以设计引领实施的EPC工程总承包和以设计实现一体化管理的建筑师负责制两种国际通行模式,并开始多元化的试点。本文简述了两种模式的特点,分析了现阶段行业结构问题与转型方向,研究了新模式对建筑师群体执业范围、执业能力的需求,结合
当我国城镇化进程进入下半场,伴随着白热化的市场竞争,勘察设计行业的人才竞争进入了新时期。一方面,行业人才吸引力下降,行业越来越难以吸引到优秀人才。各大招聘网站的应届生就业调查研究显示,体制方面,应届生更热衷于相对稳定的国有企业、事业单位和国家机关;行业方面,应届生更期望从事互联网等“新基建”相关产业,工程建设行业受到明显冷落。
2016年2月,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(以下简称《意见》)中提出,“培养既有国际视野又有民族自信的建筑师队伍,进一步明确建筑师的权利和责任,提高建筑师的地位”。2020年6月,住房和城乡建设部办公厅《关于同意北京市开展建筑师负责制试点的复函》中指出:“通过建筑师负责制试点工作,充分发挥建筑师及其团队的技术优势和主导作用,提升工程建设品质和价值,优化营商环境,促进建筑行业转型升级和城市建设绿色高质量发展”。
随着国家“十四五”数字强国战略的提出,“数字化转型已不是\'选择题\'”在工程设计领域已成为普遍共识.在行业头部企业已经开始利用自身优势加快向数字产业延伸的时候,广大中小企业的数字化转型却显得步履维艰.由于在资金、人才、技术能力等方面的劣势,工程建设行业中小企业长期以来总体信息化水平偏低.突如其来的新冠肺炎疫情让众多中小企业不得不直面生存挑战,却也成为他们下决心转型的契机.然而,数字化转型的征程远比预想的还要艰难,往往刚起步就落入困局,以下三种境况就颇具一定的代表性.
期刊
2021年7月8日,北重科技文化产业园总体规划设计及一期工程建筑师负责制项目中标公示结束,这是自《北京市建筑师负责制试点指导意见》出台以来,北京市建筑师负责制试点项目的第一单。国内建筑师负责制试点工作于2016年11月在上海自贸区拉开帷幕,此后相继在广西南宁、雄安新区、福建自贸区厦门片区、深圳等5个城市先后启动试点工作。
2021年是“十四五”开局之年,勘察设计行业的发展面临一系列新的变化,行业发展呈现出一系列新特征、新格局、新态势。2021年上半年以来,行业单位的发展情况出现了不同于以往的更大差异、更大分化、更大变数。
随着我国经济发展进入“新常态”,国内建筑行业产能出现严重过剩,设计行业“洗牌”转型已箭在弦上。《关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发〔2017〕19号)明确提出工程建设组织模式将转向全过程工程咨询和工程总承包,加快设计组织管理模式的改革。今年是“十四五”的开局之年,北京市推出建筑师负责制试点指导意见,探索全过程工程咨询在民用建筑领域的实践与应用,顺应了改革的大潮,是“育先机、开新局”的重要举措。本文通过回顾国家援外工程的实践,介绍全过程工程咨询的含义和特点,剖析全过程工程咨询面临的挑战,提出以设计为