汽车制动时侧滑情况分析及减速轻侧滑的措施

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汽车在滑溜的路面上(附着系数小)以较高速度行驶,对传统制动系的汽车而言,当紧急制动时或当制动器制动力大于地面附着力时,车轮会抱死,容易出现侧滑、甩尾和失去转向能力,下面分析当后轮抱死和前轮抱死时汽车的运动状态。 Cars on slippery surfaces (with low coefficient of adhesion) at high speeds, which can easily occur when the vehicle is braked in the event of an emergency brake or when the braking force of the brake is greater than ground adhesion Slippery, flicking and loss of steering ability, the following analysis of the rear wheel when the lock and the front wheel lock when the car’s movement.
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