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浮顶油罐一二次密封圈内处于爆炸极限范围内的油气在雷击作用下可导致爆炸事故，为研究切实可行的浮顶油罐密封圈防爆技术，提出了在雷击过程中往密封圈内注入氮气从而降低氧气的体积分数，使其一直保持在8％以下，从而降低爆炸危险性的方法。通过对氮气注入密封圈后氧气体积分数变化的影响进行分析，建立了氧气体积分数的变化与注入氮气体积的关系。同时，通过密封圈维持微正压状态的实验，建立了氮气流量与微正压的关系式，从而可直接得出在不同风速和雷击时间下完成惰化所需要的氮气总体积。该方法可为氮封技术在浮顶油罐密封圈的应用提供借鉴。