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为了增强汽车缸套的耐蚀性和耐磨性进而延长其使用寿命，在内壁上电镀Ni-SiO2复合镀层，并借助扫描电镜和质量损失法对镀层的结构和性能进行评价。结果表明：操作条件对复合电镀后的汽车缸套的形貌、微观结构、耐蚀性和耐磨性均有不同程度的影响。选用氨基磺酸盐型镀镍液并控制45℃恒温，采取适宜搅拌速率且施加低电流密度，有利于制得结构致密、性能优良的镀层。