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针对半填半挖式路基对柔性路面和半刚性路面结构的影响,文章建立了平面应变有限元响应模型,研究了不同差异沉降下路面结构的附加应力分布情况,建议使用柔性基层或设置级配碎石底基层以减小基层层底的附加应力;对于半刚性基层沥青路面,建议减小基层的厚度和模量。
半填半挖路基对路面结构响应的影响研究
【摘 要】
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针对半填半挖式路基对柔性路面和半刚性路面结构的影响,文章建立了平面应变有限元响应模型,研究了不同差异沉降下路面结构的附加应力分布情况,建议使用柔性基层或设置级配碎
【机 构】
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青岛市市政工程设计研究院有限责任公司,北京交科公路勘察设计研究院有限公司,东南大学交通学院
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2015年5期
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