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针对CRH2系列动车组频繁发生的抱轴故障,通过制动力控制"速度-黏着模式"分析真实抱轴故障的理论成因,并收集全铁路2013年CRH2系列动车组抱轴故障,统计其造成的影响和直接故障原因,分析出速度传感器无冗余设置的设计缺陷为故障的根本原因,提出了从设计制造方面的改进建议.
关于CRH2型系列动车组抱轴故障原因分析及改进建议
【摘 要】
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针对CRH2系列动车组频繁发生的抱轴故障,通过制动力控制"速度-黏着模式"分析真实抱轴故障的理论成因,并收集全铁路2013年CRH2系列动车组抱轴故障,统计其造成的影响和直接故障
【机 构】
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太原铁路局太原车辆段动车所,山西太原030045
【出 处】
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中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会
【发表日期】
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2015年10期
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