基于转向特性的汽车电子控制动力转向系统

来源 :汽车工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户：tianshanfeiren

【摘要】

：

电子控制动力转向系统（EPS）可以在低速时减轻转向力,以提高转向系统的操纵稳定性;在高速时则可适当加重转向力,以提高操纵稳定性.文章介绍了EPS及其主要形式和布置方式,在分析

【作者】

：

陈利娜

【机构】

：

浙江经贸职业技术学院

【出处】

：

汽车工程师

【发表日期】

：

2010年12期

【关键词】

：

转向特性电子控制动力转向工作原理控制模式 Steering characteristics EPS Working principle Control m

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

电子控制动力转向系统（EPS）可以在低速时减轻转向力,以提高转向系统的操纵稳定性;在高速时则可适当加重转向力,以提高操纵稳定性.文章介绍了EPS及其主要形式和布置方式,在分析汽车助力转向系统工作原理的基础上,阐述了转向特性对汽车操纵性能的影响,并结合具体EPS实例,介绍了电子控制动力转向系统的4种控制形式,为动力转向系统软件开发及实物研制提供了前提条件.

其他文献

恶性血液病患者医院内感染的研究进展

医院内感染为恶性血液病患者的常见感染，发生率达32.7%～47.8%[1-3]。因恶性血液病本身，加之化（放）疗、造血干细胞移植等增加了患者感染的危险性。近年来，随着人口老龄化、抗生素的

期刊

交叉感染血液肿瘤危险因素综述

论认知不成熟的适应性本质及其对早期教育的含义

著名发展心理学家Ｂｊｏｒｋｌｕｎｄ深入考察了个体发展不成熟对认知发展的适应性本质之后提出，不成熟的儿童有其自身的认知完整性，不成熟在人类个体认知和社会性的发生发展着适应作用。这一思

期刊

认知不成熟幼态持续早期教育儿童适应价值

干部管理要强化政工手段

期刊