八里桥在北京通州区。此桥因在通州之西八里之处而得名，地铁八通线的八里桥站又因八里桥而得名。有心于北京古桥建筑、古桥文化、古桥历史的游人，可在此站下，去看一看通惠河上的这座明代古桥，它以结构严谨技艺精湛而著称于京师，并且晚清时两次壮烈的反外敌侵略战役在此展开，而被称为英雄桥，名垂青史。
　　残阳西下，被云簇围着太阳悬垂在桥上。太阳不是火红的，通身大部分还为金色，球状体也算不上大，比我多次在北京郊野见到过的血红巨球逊色了一点。不过，这已经使我很振奋很激动的了，夕阳古桥的景色无论如何都是壮美的，不常住在八里桥附近的人，能碰上实属幸运。
　　太阳在迅速殒落，我想多留住一会儿日悬古桥的景观就得从桥东的河道里爬上来追着落日跑，在河坡坡底沿坡追，越追，古桥就会越快地遮没落日的身影，可爬上河岸，越向古桥靠近，残阳便越远离古桥，它像在沿着河道不停步地向西走着似的，直走到远远的两岸柳梢间，悄然下落，孤独、悲凉而且无奈。日悬古桥的壮美只是一瞬，而且只能在我方才站过的地方才能看到。我还算是幸运儿了？
　　古桥和桥栏望柱上的狮子、桥头的镇水兽才是恒久的，它们会在光色变化中改变容色，但不会游走，不会舍你而去。它们到今年，在这里已整整卧了470年，还要继续卧下去。石桥建起来时是明正统十一年（1446年）十二月。在此之前河上只有木桥，洪水一来木桥便会被冲毁，影响京城军队的行动，因为这里是去东北去南方的咽喉要道。那一年这里发生了什么，不得而知，反正是有人打了报告，明英宗恩准了，建永远不会被冲塌的桥，为此，英宗还给桥赐了个名字，叫永通桥，桥名一直延用至今。八里桥只是民间的俗称。建牢固坚实永通的八里桥很可能就是明英宗自己的意思，他喜欢自带军队出外招摇，岂能让水挡了道！报告人的身份不能不让人做这方面的揣想，他是大太监李德，皇上身边的人，不关军队什么鸟事。
　　桥建得确实不错，虽没法和卢沟桥比，但历经几百年依然完好，在北京城内城外完全出于交通目的古桥中，已属仅存的几座中的一座了，经受住了时间的考验。和既作为文物，又一如既往的海淀区清河广济桥、昌平沙河朝宗桥一样，桥面上铺了厚厚的混凝土和沥青，以适应现代车辆行走的需求，其余全是原貌。这是座南北向的桥，横跨于通惠河之上，用花岗岩砌造，3孔拱券型，中间桥洞高而宽，两侧桥洞低而略窄。高者达8.5米，宽6.7米，矮者仅高3.5米，宽5.5米。全长50米，桥宽16米。桥墩是仿卢沟桥造的，船形，前端出分水尖，在分水尖上装有三角形铁桩，在桥墩和拱券接触水面的部位都加了腰铁，以防坚冰和洪水撞击损伤桥墩和拱券。时间证明，铁器是最不可靠的东西，它太容易腐烂了。
　　这座实用性的桥，观赏性也不错，倚桥看河景还是凭河看桥景都是一幅很有味道的画。除镇水兽和望柱上的狮子，护栏栏板上还曾有精美的雕刻。八里桥的名气大，更是因为发生在这里的反侵略的两次血战，马队和冷兵器没有敌过火枪火炮，但中国军队和义和团的英勇却震古烁今，他們宁愿一步不退，勇敢坚持，全体就地阵亡。
　　八里桥还有一可游之处，就是八里庄音乐主题公园。隶属于朝阳区管庄乡，2009年正式开园。占地约23.6万平方米，绿化面积8万平方米，水系面积4000平方米，绿色生态和观赏种枝达75%以上，分别建造风车、琴湖、文化广场、休闲广场、浮雕和雕塑、森林音乐厅等。公园中的产业核心园区国际文化创意园以古八里桥历史文化为背景，着力打造中国原创音乐文化产业园，建筑设计秉承徽派建筑风格特点，分为地上三层和下沉式广场设计，按照“苍穹紫气弘华乐，高山流水觅知音”的理念，吸引聚集了一批原创音乐产业单元，为推动地区文化创意产业人的发展注入了动力。