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湖北楚和建设监理有限公司 湖北鄂州 436000
摘要：随着经济的发展，我国的交通运输业的发展速度也越来越快，但是，山区公路的路基仍然受到病害的威胁，严重影响了山区人们的正常工作和生活。本文通过对山区公路路基病害的种类进行研究，发现病害形成的原因，提出一系列的改进防治措施，希望提高山区公路路基的施工质量，并且延长山区公路的使用寿命。
关键词：山区公路；路基病害；原因；措施
1、引言
由于山区的地形很特殊，比较复杂，所以相比平原地区的公路来说，山区公路的修建难度比较大，并且环山公路的修建尤为困难。山区公路容易受到公路施工、山区气候、后期养护以及地质条件等很多因素的影响，因此山区公路路基病害比较严重，会对行人以及车辆造成很大的安全隐患，所以需要采用科学方法对山区公路路基进行改进和治理。
2、山区公路路基病害种类
山区公路路基病害不仅能够直接地影响公路的寿命，还威胁了行人的安全，所以需要延长山区公路的使用寿命，加强山区公路路基的稳定性。其中，山区公路路基病害大致有以下几种：
2.1滑坡
滑坡是指因为水文条件、地质构造以及地质条件等因素使得岩层或者堆积层在重力作用向下滑动。除此之外，滑坡还与地表水和地下水的活动有关系。山区公路滑坡一般是发生在路基内层的边坡上，发生的规模不同，有泥石流、路基沉陷等。其中，泥石流是一种比较常见的病害，不仅能够冲毁路基，还能够破坏桥涵，从而引发交通的中断。路基沉陷是由于道路下的地面承载力小或者是本身压缩沉降使得山区公路路基垂直向下发生沉落。而且，沉降的过程是不均匀的，这样就破坏了路面，影响交通的正常运行。
2.2路基边坡崩塌
山区公路路基边坡上会有比较多的岩石等，一旦岩体与基层的联系中断，就会在重力的作用下发生倒塌，并且，这种崩塌现象是在短时间内发生的，所以速度很快，并且，冲击力很大，岩体跳跃滚动会被冲击的很碎。崩塌发生过后，岩石就会趋于稳定，虽然岩体表面没有滑动面，但是却有软弱面。在发生崩塌之前，一般在顶层会有新的变化特征，比如新裂缝的出现。崩塌发生会造成严重的破坏，引起交通混乱。
2.3路基边坡坍塌
边坡堆积物或者路堑边坡陡峭都会由于重力发生山区公路路基的坍塌，这是山区公路路基病害的常见种类之一。发生坍塌的速度往往很快，而且伴有土体的扰动以及土石流动。坍塌发生后，坍塌体比较稳定，不仅没有滑动面，也没有软弱面。在坍塌事故发生前边坡顶部也会出现一些特征，周围的建筑物亦有可能发生变形。路基边坡发生坍塌不仅能够破坏山区公路的路基，从而影响交通，还增加了公路养护的难度。
3、产生山区公路路基病害的原因
3.1公路设计不合理
只有合理的公路设计才能确保山区公路路基具有较高的稳定性和强度，这样才能使得公路正常运行。但是，在很多的实际设计过程中，前期的勘探工作并不细致，这样就使得设计时刻参考的资料不够严密，那么就会使得公路设计的不够科学合理，山区公路路基就不稳定。除此之外，不恰当的软土地基的处理也会导致路基的强度较小，发生滑动可能性增大。
3.2施工质量得不到保障
山区公路的质量与施工的质量密切相关。但是，有的道路的施工过程中，工作人员的专业素养不高、质量意识淡薄，没有按照有关规定和施工工艺要求进行操作，甚至还会发生工作人员偷工减料的现象，这样都导致山区道路路基施工的不合格，从而使得路基容易产生病害。假如没有按照标准进行软基的处理，就会使得路基容易发生沉降；高填土路段的填料选择不科学，并且将不同抗水性和压缩性的土质分段填筑，都会造成不均匀的沉降发生；在进行路基压实的时候，由于对填料的含水量没有进行严格控制，就会导致压实质量不高，压实度小。除此之外，施工人员没有对原材料的质量进行严格的检验，质量控制就不能达到标准。
3.3忽略养护工作
养护和维修是保证山区公路路基正常的一项重要工作，在路基病害发生之前由专门的人员对公路进行认真的检查和养护就能防患于未然。像表面破损以及勾缝脱落都需要采用正确的方法进行及时的维护，相反，如果采用的方法不正确、不科学就会使得病害发生得更严重。
3.4排水设施不完善
在下雨天不能及时排除路山区公路路基内的积水就会造成路基的软化、承载能力的降低，因此路基就会发生沉陷失稳，甚至坍塌，所以就需要对山区公路路基的排水设施进行完善。
4、山区公路路基病害的防治措施
由于引发山区公路路基病害的原因有很多，所以治理路基病害的方法也相应有以下几个方面。
4.1对路基坍塌进行防治
路基崩塌和坍塌的防治工作应该随着地区地质地形情况的不同进行选择，常用的方法有：设置支撑构造物、截断地下水流、种植植被、刷方减载等。
4.2对路基滑动进行防治
对山区公路路基的滑动进行治理需要考虑到减少水和增加滑坡的平衡条件。常用的方法为：将滑坡以外的地表水进行切断，这样水流就不会流到滑坡体内；为了使得滑坡范围内的水不会深入其内，可以设置排水系统，这样就能及时排除积水；山坡的滑动面也需要及时填平和夯实，这样避免积水向下渗入。除此之外，泄水洞、截水盲沟以及支撑盲沟的运用都可以增加滑坡体的重平衡。
4.3对路基泥石流进行防治
要想根治泥石流就需要进行水土保持，不仅可以保护植被，防止山坡水流进行冲刷，还能够减小岩体的风化速度，增加岩体的稳定性。而且还可以修建挡墙来阻挡泥石流，从而陡坡就变成了阶梯形状，坡度就会变小。
5、山区公路路基病害的防止措施
5.1合理进行公路设计
要想有合理的公路设计，就需要进行完善而科学的地质勘探，因为地质勘探的结果是后期的设计工作参考依据。由于地质条件不同路基的设计也不一样，所以，针对路基的设计要灵活，从而避免路基病害的发生。
5.2工作人员综合素质的提高
由于公路的建设涉及到的专业性知识较多，也对相关的工作人员进行培训，加强其综合素质和业务水平，并且要完善奖惩制度，促进工作人员作用的充分發挥。
5.3加强公路养护
及时对山区公路进行养护不仅能够有效的减少山区公路路基病害的发生，还能确保公路安全运行。公路检查和养护的重点就是经常发生病害的路段，经过检查分析出病害发生的原因，根据具体的情况进行防治，这样才能事半功倍。对于路基的截水沟和边沟等也要加强检查维护工作，发现问题要及时进行处理，保证排水系统的正常工作。
5.4充分利用植被进行防护
植被不仅能够覆盖山区公路路基的边坡从而进行保护，而且植被的根系还能够对路基起到加固的作用。采用植被来使得地表径流较少，从而可以减少水土流失的现象，阻挡崩塌和塌陷的发生，有效的改善山区公路路基的稳定性。
5.5完善排水设施
在山区道路的施工过程中要建设管道和沟渠相统一的排水设施，确保在下雨时能够把路基内的积水及时的排出。并且在施工的时候要保证质量，确保排水系统的安全可靠，除了横向的排水设施还需要完善纵向的排水设施。
6、结束语
综上所述，山区公路的使用寿命受到路基病害的直接影响。山区公路路基的病害不仅为工作人员对公路进行养护带来了困难，还会威胁行人和车辆的安全。所以，做好公路的建设，确保山区公路路基处于稳定状态至关重要。而且，由于山区公路路基的安全稳定与山区的地质地形条件、气候特点以及水文特征等因素密切相关，所以，对路基进行改进需要从很多方面着手，只有同时加强设计、加强施工、加强养护才能使山区公路路基病害得到防治。
参考文献：
[1]关凤林，王建洪.山区公路路基病害及其防治对策探析[J].科技传播，2011（6）：71-72.
[2]谢松明.山区公路路基病害及对策[J].交通世界，2011（16）：194-195.
[3]舒相中.山区公路路基病害形成原因及防治措施研究[J].江西建材，2014（20）：153-154.
摘要：随着经济的发展，我国的交通运输业的发展速度也越来越快，但是，山区公路的路基仍然受到病害的威胁，严重影响了山区人们的正常工作和生活。本文通过对山区公路路基病害的种类进行研究，发现病害形成的原因，提出一系列的改进防治措施，希望提高山区公路路基的施工质量，并且延长山区公路的使用寿命。
关键词：山区公路；路基病害；原因；措施
1、引言
由于山区的地形很特殊，比较复杂，所以相比平原地区的公路来说，山区公路的修建难度比较大，并且环山公路的修建尤为困难。山区公路容易受到公路施工、山区气候、后期养护以及地质条件等很多因素的影响，因此山区公路路基病害比较严重，会对行人以及车辆造成很大的安全隐患，所以需要采用科学方法对山区公路路基进行改进和治理。
2、山区公路路基病害种类
山区公路路基病害不仅能够直接地影响公路的寿命，还威胁了行人的安全，所以需要延长山区公路的使用寿命，加强山区公路路基的稳定性。其中，山区公路路基病害大致有以下几种：
2.1滑坡
滑坡是指因为水文条件、地质构造以及地质条件等因素使得岩层或者堆积层在重力作用向下滑动。除此之外，滑坡还与地表水和地下水的活动有关系。山区公路滑坡一般是发生在路基内层的边坡上，发生的规模不同，有泥石流、路基沉陷等。其中，泥石流是一种比较常见的病害，不仅能够冲毁路基，还能够破坏桥涵，从而引发交通的中断。路基沉陷是由于道路下的地面承载力小或者是本身压缩沉降使得山区公路路基垂直向下发生沉落。而且，沉降的过程是不均匀的，这样就破坏了路面，影响交通的正常运行。
2.2路基边坡崩塌
山区公路路基边坡上会有比较多的岩石等，一旦岩体与基层的联系中断，就会在重力的作用下发生倒塌，并且，这种崩塌现象是在短时间内发生的，所以速度很快，并且，冲击力很大，岩体跳跃滚动会被冲击的很碎。崩塌发生过后，岩石就会趋于稳定，虽然岩体表面没有滑动面，但是却有软弱面。在发生崩塌之前，一般在顶层会有新的变化特征，比如新裂缝的出现。崩塌发生会造成严重的破坏，引起交通混乱。
2.3路基边坡坍塌
边坡堆积物或者路堑边坡陡峭都会由于重力发生山区公路路基的坍塌，这是山区公路路基病害的常见种类之一。发生坍塌的速度往往很快，而且伴有土体的扰动以及土石流动。坍塌发生后，坍塌体比较稳定，不仅没有滑动面，也没有软弱面。在坍塌事故发生前边坡顶部也会出现一些特征，周围的建筑物亦有可能发生变形。路基边坡发生坍塌不仅能够破坏山区公路的路基，从而影响交通，还增加了公路养护的难度。
3、产生山区公路路基病害的原因
3.1公路设计不合理
只有合理的公路设计才能确保山区公路路基具有较高的稳定性和强度，这样才能使得公路正常运行。但是，在很多的实际设计过程中，前期的勘探工作并不细致，这样就使得设计时刻参考的资料不够严密，那么就会使得公路设计的不够科学合理，山区公路路基就不稳定。除此之外，不恰当的软土地基的处理也会导致路基的强度较小，发生滑动可能性增大。
3.2施工质量得不到保障
山区公路的质量与施工的质量密切相关。但是，有的道路的施工过程中，工作人员的专业素养不高、质量意识淡薄，没有按照有关规定和施工工艺要求进行操作，甚至还会发生工作人员偷工减料的现象，这样都导致山区道路路基施工的不合格，从而使得路基容易产生病害。假如没有按照标准进行软基的处理，就会使得路基容易发生沉降；高填土路段的填料选择不科学，并且将不同抗水性和压缩性的土质分段填筑，都会造成不均匀的沉降发生；在进行路基压实的时候，由于对填料的含水量没有进行严格控制，就会导致压实质量不高，压实度小。除此之外，施工人员没有对原材料的质量进行严格的检验，质量控制就不能达到标准。
3.3忽略养护工作
养护和维修是保证山区公路路基正常的一项重要工作，在路基病害发生之前由专门的人员对公路进行认真的检查和养护就能防患于未然。像表面破损以及勾缝脱落都需要采用正确的方法进行及时的维护，相反，如果采用的方法不正确、不科学就会使得病害发生得更严重。
3.4排水设施不完善
在下雨天不能及时排除路山区公路路基内的积水就会造成路基的软化、承载能力的降低，因此路基就会发生沉陷失稳，甚至坍塌，所以就需要对山区公路路基的排水设施进行完善。
4、山区公路路基病害的防治措施
由于引发山区公路路基病害的原因有很多，所以治理路基病害的方法也相应有以下几个方面。
4.1对路基坍塌进行防治
路基崩塌和坍塌的防治工作应该随着地区地质地形情况的不同进行选择，常用的方法有：设置支撑构造物、截断地下水流、种植植被、刷方减载等。
4.2对路基滑动进行防治
对山区公路路基的滑动进行治理需要考虑到减少水和增加滑坡的平衡条件。常用的方法为：将滑坡以外的地表水进行切断，这样水流就不会流到滑坡体内；为了使得滑坡范围内的水不会深入其内，可以设置排水系统，这样就能及时排除积水；山坡的滑动面也需要及时填平和夯实，这样避免积水向下渗入。除此之外，泄水洞、截水盲沟以及支撑盲沟的运用都可以增加滑坡体的重平衡。
4.3对路基泥石流进行防治
要想根治泥石流就需要进行水土保持，不仅可以保护植被，防止山坡水流进行冲刷，还能够减小岩体的风化速度，增加岩体的稳定性。而且还可以修建挡墙来阻挡泥石流，从而陡坡就变成了阶梯形状，坡度就会变小。
5、山区公路路基病害的防止措施
5.1合理进行公路设计
要想有合理的公路设计，就需要进行完善而科学的地质勘探，因为地质勘探的结果是后期的设计工作参考依据。由于地质条件不同路基的设计也不一样，所以，针对路基的设计要灵活，从而避免路基病害的发生。
5.2工作人员综合素质的提高
由于公路的建设涉及到的专业性知识较多，也对相关的工作人员进行培训，加强其综合素质和业务水平，并且要完善奖惩制度，促进工作人员作用的充分發挥。
5.3加强公路养护
及时对山区公路进行养护不仅能够有效的减少山区公路路基病害的发生，还能确保公路安全运行。公路检查和养护的重点就是经常发生病害的路段，经过检查分析出病害发生的原因，根据具体的情况进行防治，这样才能事半功倍。对于路基的截水沟和边沟等也要加强检查维护工作，发现问题要及时进行处理，保证排水系统的正常工作。
5.4充分利用植被进行防护
植被不仅能够覆盖山区公路路基的边坡从而进行保护，而且植被的根系还能够对路基起到加固的作用。采用植被来使得地表径流较少，从而可以减少水土流失的现象，阻挡崩塌和塌陷的发生，有效的改善山区公路路基的稳定性。
5.5完善排水设施
在山区道路的施工过程中要建设管道和沟渠相统一的排水设施，确保在下雨时能够把路基内的积水及时的排出。并且在施工的时候要保证质量，确保排水系统的安全可靠，除了横向的排水设施还需要完善纵向的排水设施。
6、结束语
综上所述，山区公路的使用寿命受到路基病害的直接影响。山区公路路基的病害不仅为工作人员对公路进行养护带来了困难，还会威胁行人和车辆的安全。所以，做好公路的建设，确保山区公路路基处于稳定状态至关重要。而且，由于山区公路路基的安全稳定与山区的地质地形条件、气候特点以及水文特征等因素密切相关，所以，对路基进行改进需要从很多方面着手，只有同时加强设计、加强施工、加强养护才能使山区公路路基病害得到防治。
参考文献：
[1]关凤林，王建洪.山区公路路基病害及其防治对策探析[J].科技传播，2011（6）：71-72.
[2]谢松明.山区公路路基病害及对策[J].交通世界，2011（16）：194-195.
[3]舒相中.山区公路路基病害形成原因及防治措施研究[J].江西建材，2014（20）：153-154.