【摘 要】
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依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044;北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心,北京 100044;新疆生产建设兵团公路科学技术研究所,新疆 乌鲁木齐830000;交通运输部公路科学研
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依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理.研究结果表明:公路A(省道)路面基层中的离子以SO42-、Ca2+为主,因此发生了钙矾石型硫酸盐侵蚀.公路B(国道)路面基层中Ca2+含量较高,同时含有一定量SO42-和CO32-,因此发生了硅灰石膏型硫酸盐侵蚀.此外,夏季高温条件、水泥中碱含量超标等都加剧了两种硫酸盐侵蚀的发生.最后,根据两条公路病害产生机理,提出了硫酸盐渍土地区路面鼓胀病害的预防措施.
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