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基于1997年至2011年我国30个省（市、区）的省级面板数据，先对我国各地区的全要素能源效率进行了测度，然后在分析交通基础设施和制度变迁对能源效率作用机理的基础之上，对各影响因素与全要素能源效率之间的关系进行了实证检验，结果显示：（1）我国各区域全要素能源效率总体上呈现上升趋势，东部地区的能源效率要高于中西部地区，但并未呈现东、中、西部地区能源效率依次递减的特点，不同区域的能源效率具有收敛趋势；（2）交通基础设施和制度变迁对能源效率均具有显著的正向影响，且两者对能源效率具有微弱的替代性；（3）产业结构、