论文部分内容阅读
公路桥梁拓宽，上部结构一般采用刚接或铰接拓宽，下部采用新建拓宽，由于下部基础的不均匀沉降会对桥梁上部结构产生附加内力。为了分析拓宽连接后基础不均匀沉降对上部结构受力的影响，利用下部桩基沉降计算方法，对拓宽后新建桥梁的基础沉降进行计算，通过计算新桥下部基础的沉降值反算上部连接部的受力，此方法对控制下部基础的最大沉降值比较合理，依托工程进行计算分析，计算出基础的允许沉降值，保证拓宽后桥梁的整体工作性能。