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车载电子设备是高科技新时代的重要产物,但作为精密仪器,它会受到汽车发动机机械振动、行车路况、设备结构与设备设计工艺性失效等等方面影响,形成自主振动与外界振动双重冲击,造成车载电子设备的严重故障.文中就通过振动试验设计分析了车载电子设备在受到冲击后的振动情况,并为其设计改造隔振系统结构,以提高车载电子设备运行的安全稳定性.