基于齿槽转矩的永磁同步电主轴动态性能试验研究

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永磁同步电机应用于高速电主轴,可以提高电主轴的效率、功率等,但永磁同步内装电机的齿槽转矩会引起电主轴的振动和噪声等问题。基于永磁同步电机理论分析了齿槽转矩的影响因素和抑制措施,针对分段对齐安装的直极转子与分段错位安装的斜极转子两种不同内装电机结构形式的永磁同步电主轴,分别对它们的齿槽转矩进行了理论分析和试验测试,在此基础上重点对它们的噪声、外壳振动以及转速的平稳性等动态性能进行了系统试验研究。结果表明,内装电机的齿槽转矩是影响电主轴振动、噪声的重要因素,在相同条件下,内装电机采用分段斜极转子可以大幅度削弱
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