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针对传统液压悬置存在高频振动时橡胶主簧硬化、油液泄漏等问题，在传统液压悬置的基础上，提出一种利用运动过程中线圈切割磁感线产生电流，带电导线受到磁场作用产生与运动方向相反的安培力，从而降低汽车振动和噪声的全新结构的发动机悬置系统，并对该新型悬置系统分析计算，验证其有效性。结果表明：该新型悬置系统能够有效隔离发动机振动向车内的传递，具有良好的隔振降噪效果，利于提高汽车的乘坐舒适性，为以后发动机悬置系统的设计研发提供了一种新的思路。