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为了适应高速铁路车轴数控滚压工艺需求,实现滚压力精准控制,我们设计了一种主要由液压伺服放大器、840Dsl、ADI4、ET200M和S120伺服驱动等组件构成的数控液压伺服系统。系统硬件模块使用通信协议交换数据;液压伺服系统使用光栅尺实现位置闭环控制;使用力传感器实现滚压力反馈监测。液压伺服系统作为执行机构避免了强化滚压过程中传动机构损伤,满足了车轴外圆及轴身滚压工艺需求。