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考虑几何非线性，导出了有固定墩跨越管道的内力和挠度计算公式，并从中推荐了简单实用的计算式，通过比较有／无固定墩跨越管道的内力和挠度，得出结论：固定墩减小了管道的挠度、轴向拉力及当量轴向拉力，增大了轴向压力及应量轴向压力；当当量轴向力为压力／拉力时，无固定墩跨越管道的最大弯矩大于／小于有固定墩时的值；有固定墩跨越的管道嵌固端的弯矩与跨中的弯矩相比，绝对值大，无固定墩跨越管道的两者大小关系主要取决于