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液氮汽车换热器的性能决定着液氮发动机的工作效率。分析了结霜对换热器性能的影响，阐述了换热器结霜的数学过程，并对如何避免换热器的结霜进行研究。提出了两种新型的避免结霜方法：采用预混和式换热器和改变翅片间距。通过试验发现这两种方法可以有效的防止换热器的结霜，提高换热器的汽化效率。
液氮发动机换热器的结霜研究
【摘 要】
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液氮汽车换热器的性能决定着液氮发动机的工作效率。分析了结霜对换热器性能的影响，阐述了换热器结霜的数学过程，并对如何避免换热器的结霜进行研究。提出了两种新型的避免结霜
【机 构】
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南京工业大学机械与动力工程学院,青岛天人环境股份有限公司
【出 处】
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低温工程
【发表日期】
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2010年3期
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