【摘 要】
：
在现有轨道车辆轴承温度预警研究中,因监测数据复杂度不一致导致特征难以选择,同时现有预警方法往往只能在轴承故障发生前的几分钟进行预警,为此,提出一种基于特征选择的轨道
【机 构】
：
西南交通大学机械工程学院,中车工业研究院有限公司,轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室
【基金项目】
：
国家重点研发计划项目(2018YFB1201901-05),重庆市教委科学技术研究项目(KJZD-K201805801)
论文部分内容阅读
在现有轨道车辆轴承温度预警研究中,因监测数据复杂度不一致导致特征难以选择,同时现有预警方法往往只能在轴承故障发生前的几分钟进行预警,为此,提出一种基于特征选择的轨道车辆轴承温度预警方法。首先采用皮尔逊系数计算特征相关性后分析引入关联轴承,然后依据线性相关性将低线性相关特征数据与关联轴承数据一起输入LightGBM模型,以对特征进行再次选择;其次,利用大量正常状态下的履历数据,基于深度学习模型双向门控循环单元构建轴承温度预测模型;最后利用某轨道车辆实测数据进行预警方法验证。结果表明:对于正常轴承,轴承温度预
其他文献
以车载雷达产品为主要应用对象,从车载雷达装配工序的分解重构开始,依次展开了车载雷达装配系统的结构主体、末端执行机构和控制系统的设计,形成了一套基于桁架结构的自动装
文章通过介绍一起猪群发生多种病原混合感染的真实案例,并对该病例的发病原因、临床诊断、防控措施及处理效果进行肤浅的分析。
随着我国市场经济水平的进步,建筑行业得到了极大的发展,人们对建筑施工的要求也在不断提升。成本管理作为其中的重要内容逐渐受到了更多的重视。基于此,论文围绕建筑施工成
针对空间飞行器在自由段运动的情况,在自由段创建轨道动力学模型,并讨论多基雷达观测下,基于UKF滤波的集中式融合与分布式融合的相关性能。在集中式融合算法中,运用了基于并
中德俄联盟是孙中山在第一次世界大战后提出的联德联俄方略,经陈炯明泄露于外报后,引起国际国内舆论的强烈反应乃至批判。中共认为这是关系中国民族独立的外交政策,不遗余力
为减少用户使用产品时出现人为差错的概率,提高产品的使用效率,建立了面向人为差错的多通道约束匹配模型。分别从认知层面与执行层面对造成人为差错的因素进行探讨,应用基于
诚信,是一个人立身处世的根本。所谓“君子养心,莫善于诚”“人而无信,不知其可也”“小信成则大信立”,无不体现了人们对于诚信的重视。诚信也是立业之道、成事之基。对于企
公路工程项目是现代交通事业的重要组成部分,对于便利人们生产生活,促进社会经济建设具有积极意义。将填石路基施工技术引进公路工程施工作业中,可以有效保障施工质量。论文
结合低温甲醇洗装置设备布置实例以及在布置时遇到的问题,重点对影响低温甲醇洗装置设备布置的关键因素进行说明,通过对两种典型布置进行优缺点对比,明确低温甲醇洗装置布置