跑道侵入严重度本体建模及等级划分研究

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为研究致险因素对跑道侵入严重度的影响,从认识建模角度出发,构建了跑道侵入严重度划分的领域本体模型。采用石川图针对跑道侵入严重度划分问题进行因果分析;进而以跑道场景要素为导向构建本体模型:应用FaCT++推理机对实际案例分析推理,结合DLquery模块辅助验证推理结果。结果表明,本体推理可以支持跑道侵入严重度划分,验证了模型的有效性。
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