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中国特色社会主义现代化建设已经初步取得了成果，各种基础设施建设、尤其是交通基础设施近年来进入了高速发展期，公路及其配套设施的建设水平不断提升，有效地提升了人们的出行体验。然而这并不意味着我国公路配套设施已经完善，比如干线公路服务区就存在一定的不足之处亟待解决。为此，需要对干线公路服务区的特点等进行了解，在此基础上拓展服务区多元功能、满足服务区基本功能、构建服务区多元化管理模式，从而提升干线公路服务区规划建设质量。