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针对目前很多港口引航员和重大件运输船的船长在船舶对滑道的船尾靠泊方法方面缺乏理论知识和实践 经验作支撑的现状,为保证船舶靠泊安全及拖拉作业装货安全,从理论与实践相结合的角度研究抛双锚船尾靠泊 方法非常有必要.从理论的角度建立出链长度与角度关系的数学模型,从实践的角度确定出链长度和角度参数, 确定抛锚时机,总结船尾靠泊的操纵方法及注意事项,最终得出指导性结论.