【摘 要】
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在基于ADS-B技术的运行监视数据支持下,针对地基无人机冲突探测与解脱问题,提出了基于线性外推法的地面站多机冲突探测方法,对可能存在的冲突进行预警;针对存在的多机冲突问
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(61773202),四川省科技计划项目(2018JZ0030),空管国家重点实验室开放基金(SKLATM201706)资助
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在基于ADS-B技术的运行监视数据支持下,针对地基无人机冲突探测与解脱问题,提出了基于线性外推法的地面站多机冲突探测方法,对可能存在的冲突进行预警;针对存在的多机冲突问题,引入基本蚁群算法,并对传统基本蚁群算法的冲突简化模型进行了优化,加入了调速策略;基于调速、调向策略给出多机冲突解脱方案.加入角度信息、排序系统对蚁群算法进行改进.结果表明:改进蚁群算法对空域中的多机冲突状况能够给出多机联合解脱路径,相较于传统蚁群算法,收敛出最优化目标路径所需时间减少了43.9%,解脱方案带来的总延误距离减少了58.4%
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