桥梁桩基混凝土施工中的技术问题分析

来源 :商品与质量·建筑与发展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuxiaohe19861111
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  【摘 要】 桩基具有稳定性好、承载力强、沉降量小而均匀等优点。我国公路的快速发展使得桥梁在公路工程中占到的比例越来越大,所起到的作用越来越明显,被使用性也越来越广泛。桩基作为整个桥梁的基础,它的质量直接决定了桥梁的整体质量。由于桥梁桩基具有隐蔽性,在施工起来的时候,更加增加了施工技术的难度,在施工时,既要避免危及地下水层还要顾及到其他影响施工的因素。本文对桥梁桩基混凝土施工中的技术问题进行初步的探究和分析。
  【关键词】 桥梁;混凝土施工;桩基作用
  一、桥梁桩基在桥梁施工中所起到的作用
  在建筑学的理念之中,对于桥梁桩基的作用是如此描述的:桩基础指的是基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基。若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。桥梁基础指的是桥梁下部结构与地基接触的部分称为基础,桥梁最下部的结构。它直接坐落在岩石或土地基上,其顶端连接桥墩或桥台,合称为桥梁下部结构。总的概括来说,桥梁基础的作用就是为了全桥的安全和正常使用,要求地基和基础要有足够的强度、刚度和整体稳定性,使其不产生过大的水平变位或不均匀沉降。因此桩基必须承受上部结构传来的全部荷载,并把它们和下部结构荷载传递给地基。从桩基的稳定性好、承载力强以及沉稳稳定等优点,在整个过程中起到的作用是巨大的,是桥梁桩基整个过程中最为关键的。所达到的效果是不容忽视的。
  二、常见的施工技术
  为了对桥梁桩基混凝土施工中的技术进行研究和分析,我们以最常见的施工方法为例,对桥梁桩基混凝土施工中的技术进行研究和分析:
  2.1进行护壁作用
  在桩基的施工过程中,为了使得桥梁的坚固度增加,不容易出现裂开和下降,护壁的高度要高出地面30厘米并且得对护壁多加留意,要仔细的检查护壁会不会出现漏水和渗水这种情况。并且,护壁的混凝土等级应当与桩基混凝土的等级一致。
  2.2钻孔防护
  在桥梁桩基混凝土的施工中,可以根据地质的不同而使用钻孔桩。首先在施工前做好充分准备工作,把桥位测量放样和场地平整好,然后就可以方便安装钻架进行钻孔。但是,在进行钻孔的时候,必须要保证钻机的稳定,不能跑掉,不然就桩位就会偏。要保证钻机平台的水平,不然钻会斜。要保证钻头的尺寸,不然桩径得不到保证。要是钻的大的话,会浪费成本,小了桩径检测不合格。钻进过程中,要控制好孔深,钻进速度,检查土质,小心塌孔。浇筑时,导管不要提得太高,拆得太多会导致底悬空,出现断桩的情况。
  2.3混凝土的调配
  在桥梁的施工过程中,除了对施工过程的质量进行管理监测以外,还要注意混凝土的调配比例,比例调配得当,能够大大的发挥混凝土的功效。但是,若果调配比例过多或者过少,都会使得混凝土的抗压性、抗渗性降低,这样,所发挥的效果便达不到施工中我们所需求的标准,会造成一定的安全隐患。在进行桩基混凝土配合比时,分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计。一般情况下,应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后再进行调配。钻孔桩水下混凝土的坍落度比人工挖孔桩混凝土坍落度要大,但无论何种混凝土都应满足施工工艺的具体要求,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。
  2.4护筒的使用
  护筒的埋设有两种,分别是钢、混凝土的护筒。使用这些护筒,需要根据不同的施工场地而进行选择。尤其需要注意的是制作问题,在进行制作的时候内径要比钻头直径略大。埋设护筒的平面位置要准确,需要把偏差控制在50ram以内。钻进成孔在钻孔灌注桩钻进时,需要对现场施工场地的土质进行采样研究,对于透水性强、含沙量大的淤泥夹砂层可灌注清水。并且要严格的控制好泥浆的比重。但是钻进的速度一定要慢,中途不得停顿,要求是一次性完成该工序,需要注意的是如果稠度不够应及时投入粘土,避免出现塌孔现象,若中途出现其他问题,应当及时处理。不可留下隐患。
  2.5桩基保养
  桩基混凝土灌注完成后,在混凝土终凝后应对桩基混凝土进行保养。保养对于建筑来说,是必不可少的一道工序。特别是桥梁这些大的工程。就目前来说,我国对于交通工程中桥梁桩基的检测方法最常用和最有效的方法有两种,超声波透射法和低应变法。
  三、3.1注意的问题
  在施工的过程中,会出现各种各样的问题需要我们及时的采取有效的方法去解决。在施工中,我们需要注意的问题如下:
  3.1.1出现漏浆情况
  由于孔内外形成通道,造成护筒内外液体连通而出现漏浆的情况,所以在施工时需要特别的注意,在发生这个问题的时候,为了能够很好的解决这个问题,我们可以从以下几个方面来进行研究,(1)发生漏浆时,要及时增大泥浆比重和粘度,停止除砂,停钻进行泥浆循环,补浆保证浆面高度,观察浆面至不再下降时方可钻进。(2)如果漏浆得不到控制,则在泥浆里加锯末,经过循环堵塞孔隙,使渗、漏浆得以控制。(3)当发生严重漏浆时,立即提出钻头,并向孔底加入1-2m厚的粘土,同时向孔内加水,保证孔内水头高度,堵漏后再向孔内加入1m左右厚的片石,重新冲击,把粘土挤到缝隙内堵漏。为了阻止这种情况的发生,在施工前,应该做好足够的预防措施,要严格控制孔内泥浆性能指标并把孔内外水头差保持在1.0-2.0m。护筒口附近应慢速钻进,保证充分护壁。
  3.1.2出现塌孔扩孔情况
  由于砂层钻进泥浆性能差,孔斜以及地层软硬不均等原因造成扩孔和在非稳定层段(如砂层)钻进过程中反复抽取造成孔壁局部失稳导致孔壁失稳坍塌等等原因造成了在施工时出现扩孔、塌孔的局面。这种情况,不仅会危机到了施工人员自身的安全,还会拖延工期、加大成本的投入。在出现扩孔塌孔等情况的时候,小的扩孔我们不加以处,出现大的扩孔的时候,我们需要对其进行补救,当出现很严重的塌孔的时候,应该立即停钻。
  3.2文明施工及环境保护
  3.2.1施工现场管理人员应佩证上岗,兼职维持现场施工秩序防止无关人员进入现场,办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子,以示标识。
  3.2.2做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作,做到办公及生活区卫生、干净、整洁。
  3.2.3所有工作人员挂牌作业。
  3.2.4油库、机械设备维修站等所有生产区和生活区,必须加强管理,做好废水、废油、生活及办公垃圾等的处理工作。
  3.2.5桩基施工完毕后,钻渣及钻孔排放的泥浆应用运输车运送至到指定地点,不得随意排放,以免污染环境。
  四、总结
  桥梁基础施工质量关系到桥梁工程的整体质量。为了使得我国桥梁在质量上面取得大的成效和发展,那就需要我们在进行桩基施工的时候,对于存在的隐患和施工工程中出现的问题。影响施工的因素要进行认真的研究和分析,并及时的解决问题,以绝后患。同时,还要施工中的各个控制要点和施工要点进行检测,保证其符合施工工艺和达到国家的标准水平,确保施工的质量,进而能够更加好的进一步推动我国的桥梁事业往高效高质量方向发展,进而达到经济效益和社会效益共发展的局面。
  参考文献:
  「1」杨文渊,徐彝.桥梁施工工程师手册(第二版)[M].北京人民交通出版社.2002
  「2」中华人民共和国行业标准.公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000)北京:人民交通出版社2000
  「3」建筑工程施工质量检查与验收手册北京:中国建筑工业出版杜
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