论文部分内容阅读
贺州市地处桂、粤、湘三省（区）结合部，随着洛湛铁路、桂梧高速、广贺高速的顺利通车，贵广高速铁路、永贺高速公路正在加紧建设，贺州交通条件全面突破，物流大出大进的时代已经到来。贺州市已肩负桂、粤、湘三省物流业实现跨越式发展的新的历史使命。
打造“桂湘粤”区域性物流中心的政策思考
【摘 要】
：
贺州市地处桂、粤、湘三省（区）结合部，随着洛湛铁路、桂梧高速、广贺高速的顺利通车，贵广高速铁路、永贺高速公路正在加紧建设，贺州交通条件全面突破，物流大出大进的时代已经到来。
【机 构】
：
贺州市财政局
【出 处】
：
经济研究参考
【发表日期】
：
2010年65期
其他文献
减贫，目前是国际社会共同面对的一个重要目标。在联合国2030年的后发展议程中曾提出，2030年全球要消除绝对贫困。相比联合国的标准、目标，我国的目标是要提前10年达到，即2020年确保我国现行标准下，农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽。可以说在减贫事业上，我国走在了全球的前列。 党的十八大以来，以习近平总书记提出精准扶贫为起点，以党的十八届五中全会和中央扶贫开发工作会议为标志，中国扶贫开发进入
转向系统是车辆不可或缺的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到车辆的操作稳定性。本文介绍了汽车转向系统工作原理,在此基础上探讨了多种形式的转向系统的主要组成及功能,
据报道，国资委原主要负责人曾在7月23日央企有关会议上透露，国新公司的准备工作已基本完成，近期要公开亮相。近年底，一些关于国新公司将要挂牌的报道又不时见诸媒体。
最近，有机会走访一些美国和加拿大的博物馆，感触颇深。所走访的既有综合类博物馆，如著名的安大略阜家博物馆、纽约大都会艺术博物馆、洛杉矶盖蒂中心，也有专业一生博物馆，如古根海