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摘要：在农机培训理论教学中，采用对机手启发式教学的特点和课程设计的教学方法是以激发学员学习的积极性、自觉性和主动性为起点，以科学的引导学员思维，并以训练学员科学的思维能力为手段，使学员具有坚实的知识基础，培养学员的智力和才能，形成学员良好的自学兴趣和能力。
关键词：农机培训;理论教学方法;启发式教学
“一般地说来，教育学是最辩证最灵活的一种科学，也是最复杂，最多样化的一种科学”。农机培训中对机手的启发式教学当然不是一个简单的问题。搞好对机手的启发式教学，就是要针对机手的特点，明确机手需要什么，不需要的是什么，因势利导。
1 机手的基本情况
1.1 机手的文化素质较差
机手多数是成绩不太好的初中生，有的甚至是小学或文盲。他们都是家庭的主要劳动力，除了使用农机具外，还有繁重的农业和其它劳动。有的有学习欲望，但却没有充裕的时间。长期的实际生活，使他们对实际直观的东西感兴趣，有轻视理论的倾向。
1.2 生存环境
他们多数是在农村或郊区居住，远离繁华的城市。喜欢公共娱乐活动，喜欢开玩笑，借此驱散劳动带来的疲劳，改善简单的生活方式。
1.3 学校状态
农机机手“象鸟儿一样飞惯”，有一定的散漫性。刚来校学习时，有“坐不住”、注意力不集中、纪律松懈等现象。
2 如何搞好启发式教学
2.1 深入浅出，生动具体
由于机手文化低，不善于抽象思维。就要求教师要善于把抽象的理论化为浅显易懂的、生动具体的，较为直观的思维。这不是简单化，相反，只有教师在理论和实践的知识比较丰富才能办到。刚从学校毕业的学生讲课和有实践经验且文化水平较低的工人讲课，两者都不受欢迎。
以柴油机供给系统低压油路为例，很多机手认为只要向高压油路供油就行了，而对滤清器的维护保养不重视。因此讲这一课应特别强调滤清器的作用。在强调燃油清洁的重要性时是这样讲解的：低压油路有三级滤清器—油箱上的漏斗式滤网;粗滤器，细滤器。这样层层设防的目的是什么？清洁！不清洁的危害是什么？这就需要举较多的例子，如某机手注意燃油清洁，多年不换偶件;某机手不注意清洁，半个月后就更换了偶件。还可从实际生活中找例子说明问题。
在讲细滤器时，以机手存在的毛病为例。如有的柴油机只有滤清器外壳。里面什么都没有。有的虽有滤芯，但密封胶圈已坏，因为他们不知道密封胶圈作用，然后就强调密封胶圈的重要性、使用极限。有一个机手买了一个长了几毫米的毛毡滤芯，就用锤打的方法（手势）将其锤短，安装于滤清器内，结果使燃油不畅（笑声）。这种生动幽默的，非庸俗的讲解，对加强课堂纪律，启发机手的思维，是会起到良好作用的。
2.2 精心设计，积极引导，培养机手的发散性思维
所谓发散性思维，是指思考方向向外发散，从多方面思考，寻求多种答案。一个人的思维具有发散性，思路开阔，想象力丰富，分析和解决问题的能力就强。启发式教学就是启发学员的思维，培养学员的发散性思维就是一个重要手段。为此，必须精心设计教学内容，进行创造性的教学。
在讲柴油机供油提前角时，先复习燃油系统的功用。其中一个重要的功用就是按时。这个按时，是指吸、压、爆、排这个时间。然后让学员讨论这个时间问题，再抽一些学员回答问题，先抽一个不能回答的，再抽一个能正确回答的。对于能正确回答的应鼓励。不能的令其听讲时注意。下一步就講解供油提前角的意义、调整。但是问题还没有结束，还要围绕“按时”作文章。还提出了如下问题：柴油机有哪些结构保证了按时？出现了问题是如何判断、检查、维修。影响按时的因素是多方面的，是不是要把每一个问题逐一检查呢？当然不是。如正时齿轮错位一个齿;供油不按时，柴油机仍可运转。如何判断呢？这就需要联想到平衡机构也遭破坏，这时柴油机有明显的振动现象。当然，此时配气相也被破坏了。
一方面，是广泛发散，自由联想，提出多种可能;另一方面还要善于判断问题，从大量的可能中筛选出一种最佳方案。启发式教学的任务就是要把学员引向知识海洋中去遨游、去探索。
2.3 讲究板书
板书，是教师思维的直观表达形式。好的板书可以启发学员的思维，增强学员的记忆，概括归纳问题的能力。在讲柴油机低压油路时，作了这样的板书：
低压油路主要包括油箱和低压油管。而油箱内含漏斗式滤网和粗滤器组成，漏斗式滤网的作用是向高压油路提供清洁的燃油。它有三级过滤器。而低压油管主要由软管和细滤器组成。
这样的板书突出了重点，简明扼要讲清了问题，对于接受能力差、慢的学员会有很大帮助。
2.4 搞好实习和再培训，实习启发式教学必不可少的内容
一般20～30d的培训可安排3～4d的总体实习。可让有实践经验的学员当骨干，教师在一旁指导。另外，小的零部件可拿到课堂上一面拆装，一面讲解，可收事半功倍之效。再培训是指部分文化低或虚心好学的学员，培训一次后，回到实践中体会，可以把模糊的概念逐渐明白过来，然后再到校学习第二次、第三次。经验证明，这部分学员会学得很好。而且他们到校后可以在实习中起骨干作用，既能起到训练机手的作用，又可以减轻教师在实习中的负担。
参考文献
[1] 林金霞，胡永萍.高等教育心理学[M].江西高校出版社，2011.
[2] 向志渊，王春.汽车发动机构造与维修[M].国防工业出版社，2015.
关键词：农机培训;理论教学方法;启发式教学
“一般地说来，教育学是最辩证最灵活的一种科学，也是最复杂，最多样化的一种科学”。农机培训中对机手的启发式教学当然不是一个简单的问题。搞好对机手的启发式教学，就是要针对机手的特点，明确机手需要什么，不需要的是什么，因势利导。
1 机手的基本情况
1.1 机手的文化素质较差
机手多数是成绩不太好的初中生，有的甚至是小学或文盲。他们都是家庭的主要劳动力，除了使用农机具外，还有繁重的农业和其它劳动。有的有学习欲望，但却没有充裕的时间。长期的实际生活，使他们对实际直观的东西感兴趣，有轻视理论的倾向。
1.2 生存环境
他们多数是在农村或郊区居住，远离繁华的城市。喜欢公共娱乐活动，喜欢开玩笑，借此驱散劳动带来的疲劳，改善简单的生活方式。
1.3 学校状态
农机机手“象鸟儿一样飞惯”，有一定的散漫性。刚来校学习时，有“坐不住”、注意力不集中、纪律松懈等现象。
2 如何搞好启发式教学
2.1 深入浅出，生动具体
由于机手文化低，不善于抽象思维。就要求教师要善于把抽象的理论化为浅显易懂的、生动具体的，较为直观的思维。这不是简单化，相反，只有教师在理论和实践的知识比较丰富才能办到。刚从学校毕业的学生讲课和有实践经验且文化水平较低的工人讲课，两者都不受欢迎。
以柴油机供给系统低压油路为例，很多机手认为只要向高压油路供油就行了，而对滤清器的维护保养不重视。因此讲这一课应特别强调滤清器的作用。在强调燃油清洁的重要性时是这样讲解的：低压油路有三级滤清器—油箱上的漏斗式滤网;粗滤器，细滤器。这样层层设防的目的是什么？清洁！不清洁的危害是什么？这就需要举较多的例子，如某机手注意燃油清洁，多年不换偶件;某机手不注意清洁，半个月后就更换了偶件。还可从实际生活中找例子说明问题。
在讲细滤器时，以机手存在的毛病为例。如有的柴油机只有滤清器外壳。里面什么都没有。有的虽有滤芯，但密封胶圈已坏，因为他们不知道密封胶圈作用，然后就强调密封胶圈的重要性、使用极限。有一个机手买了一个长了几毫米的毛毡滤芯，就用锤打的方法（手势）将其锤短，安装于滤清器内，结果使燃油不畅（笑声）。这种生动幽默的，非庸俗的讲解，对加强课堂纪律，启发机手的思维，是会起到良好作用的。
2.2 精心设计，积极引导，培养机手的发散性思维
所谓发散性思维，是指思考方向向外发散，从多方面思考，寻求多种答案。一个人的思维具有发散性，思路开阔，想象力丰富，分析和解决问题的能力就强。启发式教学就是启发学员的思维，培养学员的发散性思维就是一个重要手段。为此，必须精心设计教学内容，进行创造性的教学。
在讲柴油机供油提前角时，先复习燃油系统的功用。其中一个重要的功用就是按时。这个按时，是指吸、压、爆、排这个时间。然后让学员讨论这个时间问题，再抽一些学员回答问题，先抽一个不能回答的，再抽一个能正确回答的。对于能正确回答的应鼓励。不能的令其听讲时注意。下一步就講解供油提前角的意义、调整。但是问题还没有结束，还要围绕“按时”作文章。还提出了如下问题：柴油机有哪些结构保证了按时？出现了问题是如何判断、检查、维修。影响按时的因素是多方面的，是不是要把每一个问题逐一检查呢？当然不是。如正时齿轮错位一个齿;供油不按时，柴油机仍可运转。如何判断呢？这就需要联想到平衡机构也遭破坏，这时柴油机有明显的振动现象。当然，此时配气相也被破坏了。
一方面，是广泛发散，自由联想，提出多种可能;另一方面还要善于判断问题，从大量的可能中筛选出一种最佳方案。启发式教学的任务就是要把学员引向知识海洋中去遨游、去探索。
2.3 讲究板书
板书，是教师思维的直观表达形式。好的板书可以启发学员的思维，增强学员的记忆，概括归纳问题的能力。在讲柴油机低压油路时，作了这样的板书：
低压油路主要包括油箱和低压油管。而油箱内含漏斗式滤网和粗滤器组成，漏斗式滤网的作用是向高压油路提供清洁的燃油。它有三级过滤器。而低压油管主要由软管和细滤器组成。
这样的板书突出了重点，简明扼要讲清了问题，对于接受能力差、慢的学员会有很大帮助。
2.4 搞好实习和再培训，实习启发式教学必不可少的内容
一般20～30d的培训可安排3～4d的总体实习。可让有实践经验的学员当骨干，教师在一旁指导。另外，小的零部件可拿到课堂上一面拆装，一面讲解，可收事半功倍之效。再培训是指部分文化低或虚心好学的学员，培训一次后，回到实践中体会，可以把模糊的概念逐渐明白过来，然后再到校学习第二次、第三次。经验证明，这部分学员会学得很好。而且他们到校后可以在实习中起骨干作用，既能起到训练机手的作用，又可以减轻教师在实习中的负担。
参考文献
[1] 林金霞，胡永萍.高等教育心理学[M].江西高校出版社，2011.
[2] 向志渊，王春.汽车发动机构造与维修[M].国防工业出版社，2015.