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大功率内燃机一般来说为柴油机，虽然就输出功率而言柴油机不及燃气轮机。由于柴油机有油耗低，易维护、检修的优点，因此常在大型民用船舶上作为主要动力．即便是在航速要求很高的军舰上也常将其作为辅助动力供其使用。但是随着柴油机的输出功率增大，其所需的曲轴尺寸也随之增大，尤其是低速柴油机。降低转速可以降低震动和提高寿命，同时曲轴的尺寸也增大了。