基于离散粒子群优化算法的直升机减速器齿轮故障特征选择

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粒子群优化算法自提出以来,由于其容易理解、易于实现,所以发展很快,在很多领域得到了应用.本文针对机械故障特征选择问题,提出基于离散粒子群优化(PSO)算法的特征选择方法,并在直升机减速器齿轮故障诊断中进行了应用.实验结果表明,离散PSO算法可以快速、有效的求得优化特征集,是求解故障特征选择问题的一个较好方法.
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