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以某型压气机叶型为研究对象,在宽广的攻角范围内研究了叶片表面绊线技术对压气机流动分离的影响。研究结果表明,在正攻角范围内,设置在叶片分离点上游的绊线,使压气机的分离得到有效抑制,当攻角为15°时,压气机的总压损失降低19%;在所研究的负攻角范围内,绊线的引入对流场的影响并不显著。因此合理设计绊线可以在宽广的工况范围内有效降低压气机叶片气动损失。