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本文在“少筋肋腋板研究”课题成果的基础之上,分析了这类公路桥面板的非线性特征。得出的结论可以为公路桥面板设计提供依据。
双向加腋公路桥面板的非线性特征
【摘 要】
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本文在“少筋肋腋板研究”课题成果的基础之上,分析了这类公路桥面板的非线性特征。得出的结论可以为公路桥面板设计提供依据。
【机 构】
：
交通部公路研究所,长沙交通学院,西安公路学院
【出 处】
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东北公路
【发表日期】
：
1994年1期
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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