一种结构优化的改进型串级调速系统

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基于IGBT斩波控制的双闭环内反馈串级调速系统将斩波串级调速系统和晶闸管双闭环串级调速系统的结 构优点融为一体,用于高电压、大容量内馈电机的调速.其主电路采用IGBT斩波控制的晶闸管逆变结构,控制电路采用ASR转速负反馈和ACR电流负反馈双闭环回路.根据样机试验结果所作的机械特性曲线表明:与传统斩波串级调速系统 相比,该系统能在较大调速范围内保持较“硬”的机械特性,低速段调速性也较优,节能效果明显,功率因数及过载能力得到提升.
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