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提高机床主轴单元刚性、旋转精度，控制滚动体的公转和自转打滑，应对高速精密角接触球轴承施加一定的预紧载荷。但预紧载荷过大使轴承发热增加，降低轴承的疲劳寿命和影响主轴的旋转速度。目前，选择最小预紧载荷主要从润滑剂的牵引特性和克服钢球陀螺力矩两方面考虑［1～4］，分析过程中忽略轴承的径向载荷和力矩载荷。当主轴轴承高速运转并采用定压预紧，且预紧载荷过小时，很小的径向载荷和力矩载荷可能使一个或一部分钢球在离心力作用下与内圈沟道脱离。内圈对脱离钢球的牵引力减小，加之润滑油的阻尼作用使保持架的公转速度低于理论公转速度。