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云南究竟有多少豪车？豪车的标准很多，根据相关部门提供的资料表明，目前在云南公众普遍认同的品牌豪车大概有8000多辆。根据最近公布的统计数据，云南目前拥有悍马33辆，奥迪4046辆、宝马1612辆、奔驰942辆，连兰博基尼这样的高档“牛车”也会时常出现在我们的视野当中……
而此前号称目前国内最顶级SUV的保时捷迈格诺，虽然售价高达218万元，但在昆明一亮相还是就被订购了4辆……这一切都说明了一个事实，云南虽然地处边疆，经济欠发达，但在一些特殊行业来说，先富起来的人已经越来越向往开豪车；而随着外资企业、外地企业的大量进驻，相信在云南对豪车的需求会逐渐增加。
“豪车时代”云南尚有距离
“云南省还没有进入‘豪车时代’，还有一段时间的距离”，昆明东聚汽车市场总经理彭俊松和昆明金全程贸易有限公司总经理李先生一致认为。
彭俊松说：“东聚车市在4月30日至5月4日举办首届昆明顶级进口车展，但不意味云南省已经进入‘豪车时代’，尽管云南省的私家车增长迅速，但在豪车购买上还不是很普遍。”
他认为，云南省要真正进入“豪车时代”还需要一段时间，同时更需要经济、交通等方面的进一步发展和成熟，通过“首届昆明顶级进口车展”的举办可以产生一定推动作用，如对云南省购买豪车的消费者起到引导性作用，也让不了解顶级进口车的潜在消费者获得进一步了解进口汽车的机会，增强大家在感官上对顶级进口车的认识。
昆明金全程贸易有限公司总经理李先生在接受《车与人》采访时同样认为，虽然某些高端车型已经进入云南汽车市场和消费领域，但综合衡量云南省还不算已经步入“豪车”消费时代，这与云南全省总体的消费能力、交通设施等有关，而消费者的经济实力及消费观念等都决定了云南目前还没有真正进入“豪车时代”。但从这一次举办云南省“首届昆明顶级进口车展”活动可以预见，云南省离进入“豪车时代”已经不会太遥远。
云南宝悦汽车贸易有限公司运营经理梁健燊也认为，云南目前还不能算已经进入“豪车时代”，但这也许就像黎明前的黑暗，云南进入“豪车时代”就在不远的明天。
梁健燊说，这次宝马5系能够得到最满意产品质量性能奖PQS，云南宝悦感到非常荣幸，这不仅证明了消费者对宝悦车的信赖和喜爱，也可以证明云南宝悦一直致力于带给顾客符合宝马全球标准的品质与优质的服务，得到最高的顾客满意度。云南宝悦希望每一位顾客不仅仅买到的是一辆具有优良性能的宝马车，同时也能享受到专业、优质的服务，让顾客真正体会纯粹的驾驶乐趣和纯粹的生活乐趣。
云南宝悦汽车贸易有限公司在2003年正式进入云南汽车销售市场以来，宝马车在昆明每年都在以良好的增长趋势实现销售额的增长，在云南高端车市场中占有重要的销售地位。云南宝悦汽车贸易有限公司希望借昆明东聚汽车市场举办的“首届昆明顶级进口车展”之机，来提升云南宝悦汽车贸易有限公司的知名度，与昆明东聚汽车市场打造一个云南高端车展的平台。
“最满意汽车”全国巡展首次入昆
五一期间，昆明东聚车市将为市民献上两大耀眼车展，车迷假期到东聚可以大饱眼福啦。
4月30日-5月4日，“2008昆明首届顶级进口车展”将在东聚车市举行。悍马、奔驰、奥迪、宝马、保时捷、路虎、野马等全球顶级品牌名车和国内外顶极车模将一起闪亮登场。此盛会彻底改写云南没有真正名车展的历史。
同期，“2007年度最满意汽车(ACE)全国巡展”昆明站的展出也将在东聚车市举行，获奖的16个厂商、18个汽车品牌将齐聚东聚车市。在政府支持下，这一意义重大的展会最终来到昆明，来到东聚车市，让每一个云南车界人士都自豪不已，经过两年多的努力，东聚车市已经具备这样大型活动的能力。东聚车市总经理提及此事，感慨良多：“这次展会为云南争了一口气！”……
“为什么是东聚车市？”在得知昆明东聚汽车市场将举办“2007年度最满意汽车（ACE）全国巡展”的活动后，很多人都发出了这样的疑问。
对此，昆明东聚车市总经理彭俊松回应称，于2006年5月26日正式开业的东聚车市，顺应了昆明城市东移的发展趋势，随着周边世纪城、新亚洲体育城的成功开发，进一步印证了昆明东聚汽车市场最初的考虑。而在近两年时间里昆明东聚汽车市场从软件到硬件已经具备了承担举办“最满意汽车（ACE）全国巡展”这样活动的实力。
据介绍，“2007年度最满意汽车（ACE）全国巡展”是国内唯一由中国汽车行业全国性学术组织及汽车行业权威的研究咨询机构联合打造的大型汽车巡展推介活动，旨在将中国汽车工程学会与新华信联手历时4个多月，在全国33个城市，针对172款主要车型，对16,000位汽车车主进行面访得出的2007年度“最满意汽车（ACE）”调查结果及获奖车型通过巡展的形式反馈给广大消费者，使真正获得消费者认可的汽车品牌得到广泛传播，为广大汽车消费者选车购车提供最为真实可靠的指导依据。这次活动有16个厂商、18个汽车品牌获奖，奖项分为最满意产品质量性能奖、最满意产品设计奖、最满意服务奖、最满意新车奖、最满意自主品牌奖。巡展分别在北京、深圳、杭州、武汉、成都、昆明六大城市举行，4月30日-5月4日，获奖厂商将齐聚昆明东聚车市。
彭俊松说：“昆明能够成为这次巡展的六大代表城市城市之一，这和云南省、昆明市政府的支持是分不开的，巡展落户昆明东聚车市，为云南争了一口气！是对云南整个汽车市场和东聚车市的肯定。通过举办巡展，可以真正将‘最满意汽车（ACE）’这一概念深入人心，进一步扩大汽车品牌的影响力。这次巡展的厂商是由中国汽车工程学会及汽车权威市场调查研究机构等组织共同评出，更具权威性，可以为广大汽车消费者提供更为真实可靠的参考依据。”
云南鸿森汽车销售服务有限公司总经理邹云锋在接受《车与人》采访时说：“在这次巡展中，荣威750独获最满意自主品牌奖值得高兴，荣威750填补了自主品牌在中、高端产品的空白；随着云南省汽车消费市场需求的增加，作为自主品牌汽车还有很大的潜在市场。荣威750获得的荣誉是通过权威专家评定的，对消费者更具有指导性，现在，我们更期待荣威1.8T车型早日进入云南市场，这可以给购车者提供更多选择”。
办进口车展并非易事
“三个基本条件，想说爱你不容易”。昆明东聚汽车市场总经理彭俊松这样形容办进口汽车展。
据了解，此前并非只有昆明东聚汽车市场想举办顶级进口车展，早在4-5年前就有其他车市想过举办顶级进口车展，只是因为不能达到举办要求而没能实现。这次昆明东聚汽车市场能成功组织举办昆明首届顶级进口车展，是因为昆明东聚汽车市场满足了三个条件：举办单位必须要和保税区有长期的合作；必须具备足够的资金实力；必须有过硬的硬件和软件设施。而目前昆明东聚车市仅进口车的库存价值就超过4000多万元，所以，举办顶级进口汽车展并不像开4S店那么简单。
昆明东聚汽车市场总经理彭俊松介绍说：“昆明东聚汽车市场经过近两年的努力，现在已经具备了举办顶级进口汽车展的实力和软硬件设施，天津保税区国际汽车城进口车云南直销中心于今年2月设立，这也为昆明东聚汽车市场举办‘昆明首届顶级进口车展’创造了必备条件；天津保税区国际汽车城进口车云南直销中心的设立填补了云南省在这方面的空白，满足了云南消费者的需求。同时，提高了昆明东聚汽车市场的知道名度和美誉度，此次顶级进口车展有奥迪Q7、保时捷911、悍马HX等10多个品牌、40多个车型参展，仅进口车展区面积就达3000多平方米，总投入已经超过5000多万元。”
业界人士普遍认为，云南首次举办这样的活动，对于促进云南的汽车消费和汽车文化发展具有推进作用，可以把更多的国外高端、个性化汽车产品引入云南，对于高端、个性化消费群体将产生引导性作用。
豪车销售未来在滇会快速增长
豪车之所以称之为豪车，是因为物以稀为贵的原因，而少的原因是因为豪车的身价决定了不可能有太多的人拥有。正因如此，与经济较发达地区相比，云南在豪车消费方面的排位较为靠后。但在昆明东聚车市举办首届昆明顶级进口车展期间，《车与人》专访云南交通汽车新技术推广服务中心总经理陈嘉禄时，他认为，随着云南一些特殊行业迅速涌现出的富翁数量越来越多，他们正成为云南豪车消费的主力军。
在陈嘉禄看来，豪华汽车曾是标榜身份的工具，奢侈消费曾是汽车文化的一种延伸。目前对于豪华车的定位是，国内市场价格在80万以上、拥有大功率的发动机、超长的轴距、完善的安全设施，豪华的内部装备，以及电视、车载电话、卫星导航装置、高保真数码音响、冰箱等高科技技术运用一应俱全，其技术配置和机械性能等，代表了当今科学技术最先进水平，是国际汽车市场上最具有品牌影响力的产品。
较为著名的豪华轿车代表有英国的宾利、劳斯莱斯；德国的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、保时捷；瑞典的沃尔沃S80；意大利的法拉利；美国的凯迪拉克、林肯；日本丰田的雷克萨斯450等等。
重新认识豪车
陈嘉禄说，豪车之所以备受人们关注，原因就是其优异的安全性能、动力性能和舒适的生活空间，是市场上一般中、高档交通工具所不能比拟的。随着豪车数量增多，拥有和驾驶豪华汽车，并不是简单的摆阔气，而是经济实力上台阶后办公必备的商务工具。在生产经营和商业交往活动中，具备了一定经营规模和经济实力的企业，或者社会精英人士，需要拥有豪华高端的交通工具来证明成功和实力。现在的豪华汽车不仅仅只是单纯的交通工具，其配备完善的通讯和办公设施，号称流动的商务仓。
这次东聚车市举办的首届顶级进口车展，将会让大家进一步了解顶级豪华车，提高对顶级豪华车的认识，提高云南省高档汽车消费水平，构建昆明市国际大都市的新形象。
云南将逐渐成为豪车消费主战场
与沿海地区、特别是珠三角和长三角等经济发达地区相比，云南的生产和消费水平不算高，豪华汽车的消费层次不广泛，群体也尚未成形。目前省内拥有的高档汽车，主要集中在奔驰、宝马等几个品牌上，其他国际知名品牌则比较罕见。
但是，陈嘉禄说，在新一轮经济大发展中，云南省的招商引资项目日益红火，高科技、高新技术开发项目连续上马，特别是“大昆明国际商贸圈”的建设，东南亚国际大通道的打造，必将造就出大批社会精英，这就扩大了云南豪华汽车的消费市场，而这也是豪华车商看好云南市场的一个动因。随着云南省私营企业和股份制企业的发展，私人购买豪车的能力将大大增强。
近年来，云南的豪华车市场所受到的关注正随着其本身的增长而不断提高，一些国际大品牌进入中国后，无不时刻关注着这个潜力巨大的市场。
业内专家普遍认为，随着潜在客户群的继续增加、豪华车价格的继续下调及豪华车车型的不断拓展，未来几年，云南的豪华车市场还将继续稳步增长。
从这些个意义上讲，称云南已经是“牛车”消费大省也不为过，于是，首届顶级进口车展终于撩起神秘的面纱向人们走来。也许有人认为云南还不算已经进入到了“牛车”消费时代，但种种事实无不表明，“豪车”已经离云南人越来越近。4月30日到5月4日，如果你能够亲临东聚车市，不仅可以观豪车，一不小心也许还可以过上一把豪车瘾呢。
云南首届顶级进口车展，精彩尽在五一期间，不见不散。
2008年昆明首届顶级进口车展车型展示
昆明首届顶级进口车展，作为云南历史上第一次顶级进口车展，将填补本地进口车展的空白，让车迷们享受顶级豪车的盛宴。《车与人》将这次车展的部分车型做一个展示，以方便广大车迷了解。（车型图片由主办方提供，具体车型以实际展出车型为准）
花絮
4月30日到5月4日举办的首届昆明顶级进口车展，如此多的顶级进口车第一次扎堆亮相，显然吊足了观众胃口。
5000万组织顶级车展
昆明东聚汽车市场总经理彭俊松透露，进口汽车的运输不象运输经济型轿车那么简单，所以在运输过程中，为了保证参展车辆不受碰撞和其他因素的影响，一辆拖车只拉一辆顶级进口轿车，运输费用大增。据悉，光为了组织这么多的顶级车汇聚到一起进行展示，东聚车市总共就花了5000多万元，为了让昆明市民一饱眼福，东聚车市可谓是费尽心力。
豪车未到先被订购
“有宾利轿车吗？我想订一辆宾利轿车”，“听说玛莎拉蒂轿车也要来，我打算订购”……早在车展开始前的4月份，一些咨询和订车电话就纷纷打到了东聚车市。
据了解预订玛莎拉蒂轿车的客户比较多，有人已经明确一定会买下参展的玛莎拉蒂轿车。
此外，还有一辆价格200多万元，车身长达9.8米的加长的悍马汽车已经被得胜家具城的客户订购，将于今年8月交货。
编辑/刘伟 美编/杨敬国
而此前号称目前国内最顶级SUV的保时捷迈格诺，虽然售价高达218万元，但在昆明一亮相还是就被订购了4辆……这一切都说明了一个事实，云南虽然地处边疆，经济欠发达，但在一些特殊行业来说，先富起来的人已经越来越向往开豪车；而随着外资企业、外地企业的大量进驻，相信在云南对豪车的需求会逐渐增加。
“豪车时代”云南尚有距离
“云南省还没有进入‘豪车时代’，还有一段时间的距离”，昆明东聚汽车市场总经理彭俊松和昆明金全程贸易有限公司总经理李先生一致认为。
彭俊松说：“东聚车市在4月30日至5月4日举办首届昆明顶级进口车展，但不意味云南省已经进入‘豪车时代’，尽管云南省的私家车增长迅速，但在豪车购买上还不是很普遍。”
他认为，云南省要真正进入“豪车时代”还需要一段时间，同时更需要经济、交通等方面的进一步发展和成熟，通过“首届昆明顶级进口车展”的举办可以产生一定推动作用，如对云南省购买豪车的消费者起到引导性作用，也让不了解顶级进口车的潜在消费者获得进一步了解进口汽车的机会，增强大家在感官上对顶级进口车的认识。
昆明金全程贸易有限公司总经理李先生在接受《车与人》采访时同样认为，虽然某些高端车型已经进入云南汽车市场和消费领域，但综合衡量云南省还不算已经步入“豪车”消费时代，这与云南全省总体的消费能力、交通设施等有关，而消费者的经济实力及消费观念等都决定了云南目前还没有真正进入“豪车时代”。但从这一次举办云南省“首届昆明顶级进口车展”活动可以预见，云南省离进入“豪车时代”已经不会太遥远。
云南宝悦汽车贸易有限公司运营经理梁健燊也认为，云南目前还不能算已经进入“豪车时代”，但这也许就像黎明前的黑暗，云南进入“豪车时代”就在不远的明天。
梁健燊说，这次宝马5系能够得到最满意产品质量性能奖PQS，云南宝悦感到非常荣幸，这不仅证明了消费者对宝悦车的信赖和喜爱，也可以证明云南宝悦一直致力于带给顾客符合宝马全球标准的品质与优质的服务，得到最高的顾客满意度。云南宝悦希望每一位顾客不仅仅买到的是一辆具有优良性能的宝马车，同时也能享受到专业、优质的服务，让顾客真正体会纯粹的驾驶乐趣和纯粹的生活乐趣。
云南宝悦汽车贸易有限公司在2003年正式进入云南汽车销售市场以来，宝马车在昆明每年都在以良好的增长趋势实现销售额的增长，在云南高端车市场中占有重要的销售地位。云南宝悦汽车贸易有限公司希望借昆明东聚汽车市场举办的“首届昆明顶级进口车展”之机，来提升云南宝悦汽车贸易有限公司的知名度，与昆明东聚汽车市场打造一个云南高端车展的平台。
“最满意汽车”全国巡展首次入昆
五一期间，昆明东聚车市将为市民献上两大耀眼车展，车迷假期到东聚可以大饱眼福啦。
4月30日-5月4日，“2008昆明首届顶级进口车展”将在东聚车市举行。悍马、奔驰、奥迪、宝马、保时捷、路虎、野马等全球顶级品牌名车和国内外顶极车模将一起闪亮登场。此盛会彻底改写云南没有真正名车展的历史。
同期，“2007年度最满意汽车(ACE)全国巡展”昆明站的展出也将在东聚车市举行，获奖的16个厂商、18个汽车品牌将齐聚东聚车市。在政府支持下，这一意义重大的展会最终来到昆明，来到东聚车市，让每一个云南车界人士都自豪不已，经过两年多的努力，东聚车市已经具备这样大型活动的能力。东聚车市总经理提及此事，感慨良多：“这次展会为云南争了一口气！”……
“为什么是东聚车市？”在得知昆明东聚汽车市场将举办“2007年度最满意汽车（ACE）全国巡展”的活动后，很多人都发出了这样的疑问。
对此，昆明东聚车市总经理彭俊松回应称，于2006年5月26日正式开业的东聚车市，顺应了昆明城市东移的发展趋势，随着周边世纪城、新亚洲体育城的成功开发，进一步印证了昆明东聚汽车市场最初的考虑。而在近两年时间里昆明东聚汽车市场从软件到硬件已经具备了承担举办“最满意汽车（ACE）全国巡展”这样活动的实力。
据介绍，“2007年度最满意汽车（ACE）全国巡展”是国内唯一由中国汽车行业全国性学术组织及汽车行业权威的研究咨询机构联合打造的大型汽车巡展推介活动，旨在将中国汽车工程学会与新华信联手历时4个多月，在全国33个城市，针对172款主要车型，对16,000位汽车车主进行面访得出的2007年度“最满意汽车（ACE）”调查结果及获奖车型通过巡展的形式反馈给广大消费者，使真正获得消费者认可的汽车品牌得到广泛传播，为广大汽车消费者选车购车提供最为真实可靠的指导依据。这次活动有16个厂商、18个汽车品牌获奖，奖项分为最满意产品质量性能奖、最满意产品设计奖、最满意服务奖、最满意新车奖、最满意自主品牌奖。巡展分别在北京、深圳、杭州、武汉、成都、昆明六大城市举行，4月30日-5月4日，获奖厂商将齐聚昆明东聚车市。
彭俊松说：“昆明能够成为这次巡展的六大代表城市城市之一，这和云南省、昆明市政府的支持是分不开的，巡展落户昆明东聚车市，为云南争了一口气！是对云南整个汽车市场和东聚车市的肯定。通过举办巡展，可以真正将‘最满意汽车（ACE）’这一概念深入人心，进一步扩大汽车品牌的影响力。这次巡展的厂商是由中国汽车工程学会及汽车权威市场调查研究机构等组织共同评出，更具权威性，可以为广大汽车消费者提供更为真实可靠的参考依据。”
云南鸿森汽车销售服务有限公司总经理邹云锋在接受《车与人》采访时说：“在这次巡展中，荣威750独获最满意自主品牌奖值得高兴，荣威750填补了自主品牌在中、高端产品的空白；随着云南省汽车消费市场需求的增加，作为自主品牌汽车还有很大的潜在市场。荣威750获得的荣誉是通过权威专家评定的，对消费者更具有指导性，现在，我们更期待荣威1.8T车型早日进入云南市场，这可以给购车者提供更多选择”。
办进口车展并非易事
“三个基本条件，想说爱你不容易”。昆明东聚汽车市场总经理彭俊松这样形容办进口汽车展。
据了解，此前并非只有昆明东聚汽车市场想举办顶级进口车展，早在4-5年前就有其他车市想过举办顶级进口车展，只是因为不能达到举办要求而没能实现。这次昆明东聚汽车市场能成功组织举办昆明首届顶级进口车展，是因为昆明东聚汽车市场满足了三个条件：举办单位必须要和保税区有长期的合作；必须具备足够的资金实力；必须有过硬的硬件和软件设施。而目前昆明东聚车市仅进口车的库存价值就超过4000多万元，所以，举办顶级进口汽车展并不像开4S店那么简单。
昆明东聚汽车市场总经理彭俊松介绍说：“昆明东聚汽车市场经过近两年的努力，现在已经具备了举办顶级进口汽车展的实力和软硬件设施，天津保税区国际汽车城进口车云南直销中心于今年2月设立，这也为昆明东聚汽车市场举办‘昆明首届顶级进口车展’创造了必备条件；天津保税区国际汽车城进口车云南直销中心的设立填补了云南省在这方面的空白，满足了云南消费者的需求。同时，提高了昆明东聚汽车市场的知道名度和美誉度，此次顶级进口车展有奥迪Q7、保时捷911、悍马HX等10多个品牌、40多个车型参展，仅进口车展区面积就达3000多平方米，总投入已经超过5000多万元。”
业界人士普遍认为，云南首次举办这样的活动，对于促进云南的汽车消费和汽车文化发展具有推进作用，可以把更多的国外高端、个性化汽车产品引入云南，对于高端、个性化消费群体将产生引导性作用。
豪车销售未来在滇会快速增长
豪车之所以称之为豪车，是因为物以稀为贵的原因，而少的原因是因为豪车的身价决定了不可能有太多的人拥有。正因如此，与经济较发达地区相比，云南在豪车消费方面的排位较为靠后。但在昆明东聚车市举办首届昆明顶级进口车展期间，《车与人》专访云南交通汽车新技术推广服务中心总经理陈嘉禄时，他认为，随着云南一些特殊行业迅速涌现出的富翁数量越来越多，他们正成为云南豪车消费的主力军。
在陈嘉禄看来，豪华汽车曾是标榜身份的工具，奢侈消费曾是汽车文化的一种延伸。目前对于豪华车的定位是，国内市场价格在80万以上、拥有大功率的发动机、超长的轴距、完善的安全设施，豪华的内部装备，以及电视、车载电话、卫星导航装置、高保真数码音响、冰箱等高科技技术运用一应俱全，其技术配置和机械性能等，代表了当今科学技术最先进水平，是国际汽车市场上最具有品牌影响力的产品。
较为著名的豪华轿车代表有英国的宾利、劳斯莱斯；德国的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、保时捷；瑞典的沃尔沃S80；意大利的法拉利；美国的凯迪拉克、林肯；日本丰田的雷克萨斯450等等。
重新认识豪车
陈嘉禄说，豪车之所以备受人们关注，原因就是其优异的安全性能、动力性能和舒适的生活空间，是市场上一般中、高档交通工具所不能比拟的。随着豪车数量增多，拥有和驾驶豪华汽车，并不是简单的摆阔气，而是经济实力上台阶后办公必备的商务工具。在生产经营和商业交往活动中，具备了一定经营规模和经济实力的企业，或者社会精英人士，需要拥有豪华高端的交通工具来证明成功和实力。现在的豪华汽车不仅仅只是单纯的交通工具，其配备完善的通讯和办公设施，号称流动的商务仓。
这次东聚车市举办的首届顶级进口车展，将会让大家进一步了解顶级豪华车，提高对顶级豪华车的认识，提高云南省高档汽车消费水平，构建昆明市国际大都市的新形象。
云南将逐渐成为豪车消费主战场
与沿海地区、特别是珠三角和长三角等经济发达地区相比，云南的生产和消费水平不算高，豪华汽车的消费层次不广泛，群体也尚未成形。目前省内拥有的高档汽车，主要集中在奔驰、宝马等几个品牌上，其他国际知名品牌则比较罕见。
但是，陈嘉禄说，在新一轮经济大发展中，云南省的招商引资项目日益红火，高科技、高新技术开发项目连续上马，特别是“大昆明国际商贸圈”的建设，东南亚国际大通道的打造，必将造就出大批社会精英，这就扩大了云南豪华汽车的消费市场，而这也是豪华车商看好云南市场的一个动因。随着云南省私营企业和股份制企业的发展，私人购买豪车的能力将大大增强。
近年来，云南的豪华车市场所受到的关注正随着其本身的增长而不断提高，一些国际大品牌进入中国后，无不时刻关注着这个潜力巨大的市场。
业内专家普遍认为，随着潜在客户群的继续增加、豪华车价格的继续下调及豪华车车型的不断拓展，未来几年，云南的豪华车市场还将继续稳步增长。
从这些个意义上讲，称云南已经是“牛车”消费大省也不为过，于是，首届顶级进口车展终于撩起神秘的面纱向人们走来。也许有人认为云南还不算已经进入到了“牛车”消费时代，但种种事实无不表明，“豪车”已经离云南人越来越近。4月30日到5月4日，如果你能够亲临东聚车市，不仅可以观豪车，一不小心也许还可以过上一把豪车瘾呢。
云南首届顶级进口车展，精彩尽在五一期间，不见不散。
2008年昆明首届顶级进口车展车型展示
昆明首届顶级进口车展，作为云南历史上第一次顶级进口车展，将填补本地进口车展的空白，让车迷们享受顶级豪车的盛宴。《车与人》将这次车展的部分车型做一个展示，以方便广大车迷了解。（车型图片由主办方提供，具体车型以实际展出车型为准）
花絮
4月30日到5月4日举办的首届昆明顶级进口车展，如此多的顶级进口车第一次扎堆亮相，显然吊足了观众胃口。
5000万组织顶级车展
昆明东聚汽车市场总经理彭俊松透露，进口汽车的运输不象运输经济型轿车那么简单，所以在运输过程中，为了保证参展车辆不受碰撞和其他因素的影响，一辆拖车只拉一辆顶级进口轿车，运输费用大增。据悉，光为了组织这么多的顶级车汇聚到一起进行展示，东聚车市总共就花了5000多万元，为了让昆明市民一饱眼福，东聚车市可谓是费尽心力。
豪车未到先被订购
“有宾利轿车吗？我想订一辆宾利轿车”，“听说玛莎拉蒂轿车也要来，我打算订购”……早在车展开始前的4月份，一些咨询和订车电话就纷纷打到了东聚车市。
据了解预订玛莎拉蒂轿车的客户比较多，有人已经明确一定会买下参展的玛莎拉蒂轿车。
此外，还有一辆价格200多万元，车身长达9.8米的加长的悍马汽车已经被得胜家具城的客户订购，将于今年8月交货。
编辑/刘伟 美编/杨敬国