女性驾驶者更加关注汽车的外形、色彩、舒适度，而不是男人关注的品牌、马力和速度。
　　
　　“女人住在时装中，男人住在汽车里”这句话一度广为流传，汽车好像和女人们没多大关系。可如今时代不同了，放眼望去，汽车业不乏女性从业者，同时，女性正逐渐成为汽车消费市场上的生力军。女性从业者和女性消费者的大量进入，为汽车业带来了柔性色彩。正如奔驰中国市场总监毛京波所说：“柔性驾驶时代正在来临。”
　　“我理解的柔性驾驶时代，包含两个方面。一方面，随着女性驾驶者越来越多，汽车设计师和汽车营销更加关注她们的需求，比如，专业调查显示，女性驾驶者更加关注汽车的外形、色彩、舒适度及细节，而不是男人关注的品牌、马力和速度。另一方面，女性从业者在汽车行业增多，为这个男性为主导力量的行业增加了柔性力量。”
　　以前，98%的汽车设计师是男性，汽车业的销售定位一直也是以男性为主，包含广告都是启用男性人物。“女性购车族在短短几年内，已经迅速成为国内市场一支中坚力量，最新的调查是女性驾车者已达到40%。”毛京波敏感地察觉到这一点，所以新车发布会以更时尚优雅的形式出现，同时，她还大胆启用章子怡为SLK车型做代言。
　　“一直以来，人们的印象中，奔驰是男性开的车，可现在，越来越多的女性也开奔驰。选用子怡，是觉得她身上的气质可以演绎SLK系列，经典、优雅、魅惑。我们其它系列也还选了些女明星做代言。女性主导半边天，这句话在汽车驾驶行列同样适用。”
　　 女性选车有何特点呢？从业多年的毛京波有个趣味的总结：“80后耍酷，70后贪靓，60后重情，50后求稳。”
　　80后女性通常喜欢外形较酷，颜色较艳丽，配置够先进的车型。如果可以，她们还喜欢将自己的爱车进行一番改装，酷酷地开过街道。
　　70后的女人一方面要应付工作中的挑战，一方面还要积极享受生活的乐趣，因此选车的态度也如同她们的生活态度——崇尚自我，彰显个性，追求精美。
　　60后的女人买车有点儿像买衣服，注重造型、色彩，但又不过分夸张。在功能的选择上，她们更偏向自动挡，最好带雷达和更多的储物盒。
　　50后的女人在选车时表现得更“稳健”。除了车子的外观要中庸、大气，车子的内饰要庄重、内敛，车子的性能要确保安全，她们在车子的颜色选择上也偏于保守。
　　 “这是个个性化的时代，不同年龄不同个性的女人对汽车业的未来发展提出了更高的要求。”采访中，毛京波甚至提起英国3月刚刚开启的粉红航线，专门服务女性顾客，“汽车业未来的发展趋势是女性可以定制衣服那样定制自己的座驾。”
　　
　　《BLOOM》：作为女性管理者，母亲这个角色对你带来怎样的启示？
　　毛京波：不懂和孩子游戏的人，工作上可能没有创造力；对孩子都没耐心的人，工作上的韧性也会不足。事实上，母亲这个角色带来的能量也会有益于我的工作，当我有了孩子之后，我感觉自己更宽容、更平和，更有耐心，也更有好奇心。这种心态也会带到我的工作中。