【摘 要】
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为了进一步研究管道双车车间断面螺旋流的水力分布,选取5种导流条安放角(5°、10°、15°、20°、25°),利用粒子图像测速仪(PIV)测量试验管段内管道双车车间流场,分析不同导流条安放角下管道双车车间断面中螺旋流周向流速的分布规律.结果 表明,随着导流条安放角的增加,周向流速分布呈旋转对称的分布趋势;导流条安放角为20°时旋转对称分布最清晰,导流条安放角为25°时周向流速值较高;空间断面上,靠近管道后车的# 1断面与靠近管道前车的#5断面相比,导流条安放角为15°时周向流速在速度区间所占百分比增幅最大
【机 构】
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太原理工大学水利科学与工程学院,山西太原030024;山西水资源研究所有限公司,山西太原030024;黄河万家寨水利枢纽有限公司,山西太原030024;太原理工大学水利科学与工程学院,山西太原0300
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为了进一步研究管道双车车间断面螺旋流的水力分布,选取5种导流条安放角(5°、10°、15°、20°、25°),利用粒子图像测速仪(PIV)测量试验管段内管道双车车间流场,分析不同导流条安放角下管道双车车间断面中螺旋流周向流速的分布规律.结果 表明,随着导流条安放角的增加,周向流速分布呈旋转对称的分布趋势;导流条安放角为20°时旋转对称分布最清晰,导流条安放角为25°时周向流速值较高;空间断面上,靠近管道后车的# 1断面与靠近管道前车的#5断面相比,导流条安放角为15°时周向流速在速度区间所占百分比增幅最大;典型测点(半径为27 mm处测环)的周向流速在导流条安放角为15°、20°时各极轴上的周向流速值极差较大.
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