论文部分内容阅读
针对城市交通网络的动态控制系统进行分析,介绍了动态控制系统特点。此后介绍了系统总体设计,硬件设计和实现。结合这些内容,分析了系统实现和测试结果,最后结合相应实例,分析动态控制系统的应用情况。对这些内容进行分析,以期提升城市交通网络的动态控制系统的应用有效性。
城市交通网络的动态控制系统
【摘 要】
：
针对城市交通网络的动态控制系统进行分析,介绍了动态控制系统特点。此后介绍了系统总体设计,硬件设计和实现。结合这些内容,分析了系统实现和测试结果,最后结合相应实例,分
【机 构】
：
徐州市交通规划设计研究院
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2018年11期
其他文献
现阶段,我国已经进入到了信息化、大数据、信息化社会,这推动我国各个行业的发展。将高速公路机电工程作为分析对象,以BIM的应用作为切入点,针对BIM技术的在高速公路机电工程
结合自身的工作经验，就如何在桥梁桥墩的建设中，高效的运用无拉杆模板技术展开讨论，提出具体的应用方法，旨在保障施工质量，促进桥梁建设。
为确保驾驶员能快速准确的辨识标志信息,标志应具有良好的视认性和易读性。近年来,越来越多的研究和工程人员致力于将LED发光技术运用于交通标志等交通安全设施。目前对于LED
将从公路桥梁隧道建设的方案以及公路桥梁涵洞隧道工程施工技术方案的具体应用这两个方面进行阐述。期望为涵洞隧道工程建设提供合理的参考意见。
公路是国家为社会提供的具有战略性、基础性的公共产品。作为公路管理机构依法对公路进行的一种行政管理,路政管理执法过程中形成了各种资料,对这些资料进行科学分类、立卷、
浅埋公路隧道洞口段的稳定性比较差，很容易出现各种质量问题，所以必须要采用科学、合理的施工技术来提升隧道洞121围岩的自稳能力。以浅埋公路隧道洞口段施工为研究对象，探讨了
利用随机森林算法对路段行程时间进行预测,根据行程时间的相关性提取了四个特征向量作为决策树节点分裂的依据,对原始数据集进行训练,并将预测值与实际数据对比,发现绝大部分