【摘 要】
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基于雅店矿井生产系统和井筒检查孔揭露的各地层水文地质、工程地质条件,对3个井底车场落底方案做了分析比较,确定了最优方案,并对井底车场巷道和硐室布置、线路坡度做了优化
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基于雅店矿井生产系统和井筒检查孔揭露的各地层水文地质、工程地质条件,对3个井底车场落底方案做了分析比较,确定了最优方案,并对井底车场巷道和硐室布置、线路坡度做了优化设计;同时将锚索托梁应用于大断面交岔点支护,增强了柔性支护体的整体性。优化后,井底车场巷道和硐室布置简单紧凑,线路坡度合理,工程量省,维护量小,建设速度快。
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