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6月份,珠江水系水路运输虽步入传统的运输旺季,但受持续性工业增速放缓和珠江流域强降水极端天气影响,航运生产市场需求不旺,货物运输量增速放缓;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽过闸船舶及过货量同比均呈下降;西江水路平均运价环比基本持平,处于低位徘徊,船舶周转率有所下降。普货运输企业普遍处于微利及亏损经营的状况,