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江海直达顶推运输方式是实现江海直达运输的有效途径之一．波浪联结力的影响要素研究是与顶推船组的耐波性能密切相关的关键技术之一．文中借鉴收集的船模试验数据，构建波浪联结力与主要影响要素之间的非线性模型，采用非线性的神经网络方法对波浪联结力的主要影响要素进行比较研究．
江海直达顶推船组波浪联结力的影响要素研究
【摘 要】
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江海直达顶推运输方式是实现江海直达运输的有效途径之一．波浪联结力的影响要素研究是与顶推船组的耐波性能密切相关的关键技术之一．文中借鉴收集的船模试验数据，构建波浪联结力
【机 构】
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武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2008年3期
【基金项目】
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国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200732881149);武汉理工大学博士基金研究项目资助(批准号:2005-471-3831014)
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