导线过滑车受力理论计算与仿真分析对比研究

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以1 660mm2大截面碳纤维复合芯导线为研究对象,完成了导线过滑车时内部应力的理论计算方法研究,并对1 660mm2大截面碳纤维复合芯导线过不同底径滑车时内部应力进行计算。此外,使用Solid Works三维建模软件,建立了导线过滑车模型,导入ABAQUS完成了导线过滑车受力的有限元分析。并将有限元分析结果和理论计算结果进行对比,验证了导线过滑车时内部应力理论计算方法的正确性和合理性。
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