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离合器助力器的结构与常见故障

来源 :城市车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xiaoxiao1946

【摘 要】

：

汽车在行驶中,离合器的使用十分频繁,因此减小离合器踏板力,降低驾驶员的劳动强度乃是至关重要的事。为此,装用助力器以降低劳动强度,并使变档轻捷。近年我国投放市场的大、

【作 者】

：

金志铨 

【机 构】

：

东风杭州汽车公司

【出 处】

：

城市车辆

【发表日期】

：

1996年2期

【关键词】

：

离合器助力器 制动液 离合器踏板 控制活塞 压缩空气 动力缸 工作缸 动强度 通气帽 活塞式结构 

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汽车在行驶中,离合器的使用十分频繁,因此减小离合器踏板力,降低驾驶员的劳动强度乃是至关重要的事。为此,装用助力器以降低劳动强度,并使变档轻捷。近年我国投放市场的大、中型载重车与大客车都普遍装用离合器助力器,如东风EQ153（即EQ1141）、东风TR₂等车型,所使用的离合器助力器为液压传动、压缩空气助力器,下面就此种离合

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