建设项目自然灾害风险评估

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lxr_hu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中国自然地理环境复杂,面临着严重的自然灾害,加之城市建设的脆弱性,使得国内外很多学者对自然灾害风险的研究倍加关注。本文对建设项目领域内自然灾害风险进行分析与评价,通过对建设项目所面临的自然灾害风险进行危险性和脆弱性分析,得出建设项目这个承灾体的概率-损失曲线,并期望对自然灾害有个准确的评估。为工程建设自然风险的管理和预防提供理论依据。
其他文献
阐述了沥青路面再生的概念和意义,在分析和研究国内外沥青路面再生技术现状的基础上,介绍了沥青路面再生的方法及现场热再生设备,并提出了沥青路面再生技术存在的主要问题,以提高
根据架空输电线路在岩石地基地区岩性的多样性,输电杆塔的基础型式也趋于多样化,对于强-中风化基岩地区,交通运输困难塔位,施工难度较大的山区,使用岩石嵌固锚桩基础优越性比较突
随着我国高速公路建设的快速发展及国家对试验检测工作的日益重视,试验检测工作在公路中发挥着越来越重要的作用,试验检测工作也越来越规范,但在实际的工作中,仍然遇到一些问题,有
近些年来,随着用电量的加大以及近年来科技的发展和电网运行的需要,变电站设备改造工程势在必行。本文对220kV变电站直流系统运行的改进措施进行了论述。
参照水利水电行业水工建筑的建设要点,结合当前的实际情况和测绘技术的发展现状,对于水利水电行业水工建筑的测量工作提出自己的看法和建议,希望通过测绘技术和方法的改进来提高
该桥属于沪昆高速铁路(贵州段)第九合同段中铁二十局集团重难点工程,位于贵州省安顺市关岭县坡贡镇克地村,水黄高速公路旁。桥址所在地地貌属云贵高原及边缘过渡地带,属云贵高原剥
桥梁作为运输大动脉中的重要环节,对于我国经济发展和人们生活水平的提高具有重要作用。随着我国桥梁建设项目的日益增多,公路桥梁的水泥压浆成为桥梁建设工程中的主要生产工艺
通过对复杂地质地段高边坡的动态设计与信息化施工的必要性以及如何在实践中实施动态设计和信息化施工的简述,结合典型案例说明确保复杂地质地段高边坡的有效治理,高边坡动态设
所谓沉降段公路是特指公路和桥梁连接之处出现的高低不平的路段,汽车行驶在上面由于过重的压力使得连接的紧密性逐渐减弱,而车辆经过时就会颠簸不停,甚至发生跳车事故,行车的安全
公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了