论文部分内容阅读
半车非线性悬架的非平稳随机振动及控制
【机 构】
：
北京理工大学宇航学院力学系,北京100081
【出 处】
：
第九届全国动力学与控制学术会议
【发表日期】
：
2012年5期
其他文献
定义对称轮轨系统对称性分岔的概念，由数值积分得到系统的时间响应并建立对称轮轨系统的离散动态Poincare映射截面及其对称截面，提出“合成分岔图”的构造方法，应用该方法对一两
针对大范围运动下弹性矩形板,采用有限元技术和Lagrange方程建立了系统刚柔耦合一次近似动力学方程组.不同于传统动力学建模方法,本文采用两个弧长变量和一个笛卡尔坐标变量
随着WTO及西部大开发战略的步步深入,用现代信息技术改造传统产业,提高管理水平已成为当务之急.本文通过分析甘肃企业管理信息化现状,指出目前存在的主要问题,并就如何加快发
建立了两自由度两点碰撞振动系统的动力学模型，给出了碰撞振动系统产生粘滞的条件，分析了系统存在的粘滞运动，采用打靶法，利用变步长逐次迭代逼近的方法求解系统的不稳定的周期碰