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西藏南路越江隧道施工须穿越运营中的M8地铁下行线下方，对地铁隧道上方的土体产生扰动，从而造成地铁隧道的变形。施工中建立了越江隧道顶管穿越地铁隧道的三维数值计算模型，通过现场监测地铁隧道的沉降变形，并对其进行对比分析，得出盾构穿越过程中地铁隧道的变形规律，为今后此类工程提供了借鉴。
西藏南路越江隧道近距离穿越M8号线地铁沉降分析
【摘 要】
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西藏南路越江隧道施工须穿越运营中的M8地铁下行线下方，对地铁隧道上方的土体产生扰动，从而造成地铁隧道的变形。施工中建立了越江隧道顶管穿越地铁隧道的三维数值计算模型，通过
【机 构】
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上海市建设工程管理有限公司
【出 处】
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上海地质
【发表日期】
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2009年3期
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